第200章 心思怎麼這麼多啊?

  第200章 心思怎麼這麼多啊?

  「維特爾和你秒差是0.12,羅斯伯格和維特爾的秒差是0.784。」喬納森的聲音適時響起。

  吳軾瞄了眼後視鏡,維特爾並沒有跟在他的屁股後面吃尾流。

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  13號彎到14號彎中間是個僅次於發車直道的超長大直道,但卻未配備DRS。

  不過此時兩人的秒差,維特爾只要吃個尾流抽頭,就可以輕鬆完成超越。

  要知道吳軾的電量早就在之前的防守中用的差不多了,這圈就是等死。

  而維特爾沒有這麼做,原因也很簡單,在14號彎前,是DRS檢測點。

  維特爾不想再和吳軾糾纏下去,他要畢其功於一役,藉助發車直道的DRS徹底拉開差距。

  吳軾自然明白維特爾的想法,所以他一直走在左邊最外側的賽道區域,維特爾和他速度同步,

  卻走在了內線。

  在到達14號彎的剎車點前,吳軾迅速降擋,「噠噠噠」的聲音格外引人注目。

  維特爾自然注意到了這個異常,他研究了吳軾前三場的比賽,知道這小傢伙非常喜歡利用檢測線前減速剎車這個方法去搶奪DRS,之前羅斯伯格就是被這樣擺了一道。

  因此他毫不猶豫一腳重剎下去,保住了稍微落後的位置。

  可這個位置剎車,完全沒有入彎節奏。

  頻繁轉頭的吳軾看到了維特爾車頭的白煙,知道歪頭叔叔被自己擺了一道,就跟以後樂扣擺潘子那樣。

  因為他是早有預謀,所以降檔減速都在可控範圍之內,他的進彎十分絲滑,瞬間就拉開了差距。

  而維特爾卻要重新回到節奏中。

  這一來一回,差距就大了。

  「噢!吳軾減速騙過了維特爾,維特爾的前輪冒煙了!喔,他重剎一腳後,吳軾加速離開了!

  他們的差距立即被拉到了0.4秒!」

  大衛喊道!這小傢伙心思怎麼這麼多啊?不愧是有著《孫子兵法》的國家,心機那是一套一套的。

  獲得了秒差優勢的吳軾暢然駛入大直道,後方的維特爾調整車子後才跟了上來。

  此時兩人的差距進一步拉到了0.5S,直到這時候,DRS開啟了!

  59號威廉士孤零零跑在前方,地板下時不時閃過火花。

  而在他身後的梅奔和法拉利,尾翼一開,迅速拉高的尾速很快將賽車按在地面,焰火一路不停光是看看三輛車後面的火星子,就知道誰快誰慢了。

  三輛不同車隊的賽車在大直道飛速疾馳競爭位置,讓觀看席上觀眾直呼過癮!

  大直道四分之三處,維特爾在右側內線完成了超越,強吃了沒有DRS的吳軾。

  羅斯伯格也迅速拉近了距離,只是這一眨眼的功夫,剎車區快到了,羅斯伯格終究還是離他有些差距。

  吳軾拐入中線後,就宣告了羅斯伯格無法在這裡完成超越。

  「你獲得了DRS。」喬納森提醒道。

  雖然吳軾已經看到代表DRS的燈組已經亮起,但這聲提醒也是必要的。

  1、2、3三個組合彎,脫離了吳軾的阻擋,維特爾行駛飛速,不惜消耗輪胎也要拉開足夠遠的距離,避免被吳軾依靠3號彎後的DRS反超。

  吳軾的策略本就不同,因此沒有死咬維特爾,只是卡住了羅斯伯格,讓公主的輪胎再損耗些。

  他記得之前喬納森跟他說過,梅奔上一圈就提醒過公主剎車過熱了。

  3號彎之後,吳軾打開了DRS,羅斯伯格同樣打開了DRS。

  在這段不算長的區域裡,梅奔進發出了極限的力量,生生吃住了威廉士,

  當然,這跟電量也有關係。

  進入4號彎前,羅斯伯格已經占據了有利的內線位置,幾乎一個拐頭就進了彎。

  從中線進彎的吳軾被超過時,側著頭恰好看到了梅奔前輪的白煙。

  「羅斯伯格太拼了。」吳軾在TR里說了句。

  對於吳軾時常冒出的「垃圾話」,喬納森也不知道什麼意思。

  只能看眼數據說道:「是的,他的輪胎損耗非常大。」

  接連被兩輛車超過,吳軾從第二名跌落至了第四名。

  「車子還是不行啊!」兵哥拍手嘆惋。

  「對比前方漢密爾頓的速度,吳軾確實太慢了,不過扛到了第七圈,已經不錯了。」飛哥說道賽場上,維特爾沒有了吳軾的阻攔,開始快速提速,要去追近已經兩秒開外的漢密爾頓。

  羅斯伯格也很拼命,去追近維特爾。

  只有吳軾,完全沒去拼搏。

  「輪胎抓地力依然很差,溫度維持穩定有些困難。」

  吳軾的聲音又在TR中響起,說這話的時候,他偷摸扭動了方向盤最下方的一顆旋鈕,旋鈕標識的幾個英文簡寫完全看不出什麼意思。

  「0K,繼續保持,此時Kimi和你的秒差在1.5秒,他和你的圈速差不多,都在1分40秒左右。」

  喬納森回復道。

  說完後,他和羅德里戈撇開耳麥說道:「他反應輪胎相當不錯,預期壽命估計會更長。」

  「嗯,我們讓他儘量晚的進站。」羅德里戈點頭,時刻盯著圈速,

  所謂儘量晚進站,不是故意拖時間,而是在圈速符合要求的情況下多跑幾圈。

  如果圈速下降的厲害,不管說什麼都會直接進站換胎,不然就是純純犯蠢了。

  前排再度穩定下來,轉播鏡頭基本給到了中下游集團馬薩吸引了相當多的關注,畢竟威廉士雖然不如梅奔、法拉利,卻也是地球組巔峰,火星車之下我無敵!

  所以他即使被困車陣中,依然在往前沖,不停超越。

  車隊也告訴馬薩,「最近幾圈表現的都非常好,請盡情Push。」

  第9圈,維特爾在4號時一個失誤走大,原本和他還有0.3秒差距的羅斯伯格立即抓住了機會,

  發起進攻。

  好在維特爾及時拉住了車身,穩定了自己的位置。

  在後方的吳軾全程目睹這個情況,風向、地面的沙子,這些都在影響著車手,告誡所有人要慎之又慎。

  吳軾穩定跟在羅斯伯格後面0.7秒的距離,他不急於進攻,只想跟著蹭蹭,有時候蹭蹭就足夠舒服了。

  第10圈,1號彎的位置,羅斯伯格藉助DRS在彎前爬頭,先行殺入彎心,擠開了維特爾,完成了超越。

  兩人間的鬥爭使得吳軾和他們距離猛然拉近了一段。

  「我怎麼感覺吳軾現在的樣子就是在坐山觀虎鬥呢?」飛哥奇怪的說道。

  「矣!還真有這種感覺,以吳軾的性格,剛剛那麼好的機會,他說什麼都會爭取一下的。」兵哥表示認同。

  可惜他們並沒有深入去探討威隊的策略,畢竟他們娛樂居多,剛剛維特爾的失誤更讓他們津津樂道。

  在羅斯伯格完成超越,回到第二時,梅奔P房裡眾人鼓掌,唯有賽道工程師對羅斯伯格提醒道「注意你的輪胎,比預想中要消耗的更多。」

  喬納森將這句話轉告給了吳軾:

  「羅斯伯格的輪胎損耗要比預想更多,此時他距離漢密爾頓有5秒的差距。

  「還有,Kimi已經追近你,在你的DSR範圍內,你需要保持跟好維特爾,這非常重要。」

  喬納森提醒,這是沒辦法的事情,羅斯伯格和維特爾纏鬥,拖慢了吳軾的速度,Kimi追上來是遲早的事情。

  「Yeah,我明白。」

  吳軾駕駛著車輛,腦袋隨著轉動的方向扭去。

  說實話,要進行今天車隊的策略,他還是有些慌張的。

  畢竟戰個痛快什麼都不用顧慮,而此時他不僅必須管理好輪胎,管理好速度,還要祈求賽前的預測是對的。

  這無疑是在考驗心態。

  吳軾和Kimi同時開啟DRS,兩人的差距沒有太多變化,倒是吳軾追近了維特爾0.2秒。

  「馬薩正在進站,他的輪胎速度損耗非常大;和他同圈進站的還有霍肯伯格、納斯爾、博塔斯喬納森實時播報著賽場的情況,

  此時,漢密爾頓的速度依然保持在1分40秒,羅斯伯格壓榨輪胎跟上。

  維特爾卻不行了,他的速度在1分41秒左右,跟在他身後的吳軾和Kimi自然更慢了。

  第11圈,埃里克森和賽恩斯進站。

  顯然,進站窗口期即將來臨,

  喬納森內心漸漸緊張起來,保住吳軾的整場戰略要點就在這個stint的末尾。

  賽前大夥們不是沒有考慮過讓吳軾維持住第二名。

  可是之前所有的比賽都證明了一個事情,吳軾的能力縱使再優秀,卻也無法通過常規的方式將威廉士穩在梅奔和法拉利的前面。

  如果不做任何策略,那麼羅斯伯格憑藉賽車力量超越吳軾是遲早的事情。

  這一站羅斯伯格可不一定會再被潘子擋住了,運氣總是有用完的時候,

  第12圈,Kimi剛剛駛過發車大直道,就跟車隊說道:「或許我們應該思考下我進站的時間。」

  這句話引起了喬納森和羅德里戈的注意,兩人對視眼後,知道Kimi肯定有方向盤的不知名旋鈕告知車隊他說這句話的含義。

  「萊克寧也要延遲進站嗎?」喬納森道。

  「有可能,前幾場比賽,萊克寧的策略都是如此。」羅德里戈點頭。

  雖然前幾場Kimi就沒怎么正常啟動比賽,但不可否認,比起老漢、吳軾、歪頭、公主四人,他幾乎都是在和策略鬥爭,而不是和其餘車手在賽道上輪對輪競爭。

  「我們應該盯著他。」喬納森說道。

  「明白。」

  羅德里戈點頭,將任務分配給一位策略組的工程師。

  第13圈,維特爾突然進站。

  面對忽然讓出的賽道空間,喬納森立即說道:「Push。」

  吳軾自然知道這是要幹什麼,維特爾一進站,他就沒有免費的DRS了!

  不知道法拉利車隊是不是考慮到這點,所以才急忙召回維特爾。

  他的DRS沒了,可Kimi的還在啊!

  法拉利TR:「Kimi,威廉士告知吳軾Push,你需要保持。」

  這話模稜兩可,是保持現有速度呢?還是保持和吳軾的秒差呢?

  外人只能等待幾圈後看看情況,而Kimi和車組的默契讓他可以回復到:

  」Copy。

  ?

  這時候,換了新軟胎的博塔斯刷出最快圈,1分38秒195。

  羅德里戈看到這個數據,又開始計算了。

  此時前排車手,只有漢密爾頓和羅斯伯格的圈速維持在1分40秒中的樣子。

  特別是羅斯伯格,圈速還要比老漢快些。

  吳軾的圈速已經落到了1分41秒頭,不過這圈加快了速度,估計會進入1分40秒尾的樣子。

  羅德里戈讓數據工程師計算繼續用這套舊胎跑下去,會損失多少時間,換上新胎的維特爾又會追出多少時間。

  同時,他還在分析進站窗口,如果吳軾的圈速不能穩定控制,落到慢車車陣出站,也會耽誤大量時間。

  策略組的工程師們瞬間變得極度忙碌,海量的數據出來後還要一一甄別,最後才讓喬納森告知吳軾。

  轉播鏡頭給到了法拉利。

  維特爾進站,2.4秒換完。

  「噴噴,法拉利這個換胎速度,太快了。」兵哥感慨。

  「如果給Kimi換胎的速度慢了,是不是說明區別對待啊?」飛哥開著玩笑。

  這時候,阿隆索也進站了。

  「阿隆索換上了白胎!」飛哥說道。

  經過提速後,吳軾發現Kimi並沒有跟近他,於是他按照喬納森的要求,穩定了自己的速度。

  第14圈尾巴,羅斯伯格一頭拐入了維修區。

  「羅斯伯格進站了。」喬納森說道。

  吳軾是看著6號梅奔拐入進站口的,他微微眯眼,車隊的策略到目前為止,都在穩定進行。

  他又警了眼後視鏡里的Kimi,已經被甩出1秒後,沒有DRS用,看來Kimi的策略和他一樣,甚至捨不得耗費輪胎來追他。

  那麼Kimi準備跑到第幾圈進站呢?

  這個問題在他腦海里沒有停留多久,因為這是車隊該考慮的。

  「羅斯伯格也換上了黃胎,換胎時間是3.2秒。」喬納森說道。

  吳軾繼續駕駛車輛,心裡忍不住吐槽,怎麼梅奔王朝里法拉利的換胎速度最快啊。

  和羅斯伯格同圈進站的還有里卡多,轉播鏡頭給到後,可以看出賽道的沙子已經非常多了,車輛駛過後會有霾。

  「維特爾跑到了羅斯伯格前面。」喬納森說道。

  只見賽道上,剛剛出站的羅斯伯格就那麼眼睜睜看著紅色躍馬飛馳而去。

  這句話讓吳軾心頭一滯,新軟胎的效果這麼好嗎?他有些擔心起自家的策略。

  「我們還好嗎?」他忍不住在TR里問道。

  「Yes,一切OK,你繼續維持目前的圈速,我們能夠給你足夠的」

  喬納森回復後,對羅德里戈問道:「現在看來情況怎麼樣?」

  「新軟胎的速度很快,但是如果吳軾跟羅斯伯格、維特爾一樣,必然陷入剛剛一樣的纏鬥中,

  不管怎麼說,我們的策略都沒有錯。」

  羅德里戈說完,不放心的問了句:「新軟胎的理想圈速是1分37秒,吳軾能夠維持多少圈?」

  「至少七圈。」喬納森說道。

  「恐怖。」羅德里戈評論了句,而後說道:

  「那我們的策略就沒有問題,吳軾最強大的地方在於輪胎管理,他能夠比所有人都更好的管理他的輪胎。

  「他喜歡纏鬥,但纏鬥只會兩敗俱傷,我們需要將最廣闊的空間找出來給他,讓他將所有時間都壓榨出來!!」

  喬納森深以為然點頭,隨著吳軾參與的正賽越來越多,情況也越發分明。

  畢竟不管是季前測試還是其餘測試,那是測試車輛的,不是測試車手的,車手的底褲只有在賽道上才能徹底摸出來!