第十三章 PDK和綠豆湯

  三點十分。

  顧婕到了。

  她今天穿了件黑色V領針織衫,領口開得有點低,露出一截鎖骨和胸口的陰影。下面是灰色百褶裙,長度剛過膝蓋,腳上是黑色尖頭高跟鞋。

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  頭髮今天是側分,擋住半邊臉,另半邊露出精緻的耳廓和一顆小巧的銀色耳釘。

  手裡拎著兩杯咖啡。

  「來了?」她把咖啡放在桌上,「一杯冰美式,一杯拿鐵,你選。」

  「冰美式。」

  「果然。」

  顧婕拿了拿鐵,坐在對面,翹著腿。

  百褶裙隨著動作往上滑了一點,露出膝蓋上方一小截。

  她喝了口咖啡,看了眼門口那輛白色帕拉梅拉。

  「喲,大傢伙。這就是方婷說的那輛?」

  「對。」

  「收了?」

  「收了。」

  「多少?」

  「四十八。」

  顧婕挑了下眉。

  「帕拉梅拉四十八萬?問題不小吧。」

  「縱梁修復,調錶,變速箱快報廢了。」

  顧婕吹了聲口哨。

  「那你打算怎麼處理?」

  陸澤喝了口冰美式。

  「變速箱我自己修,省下八萬工時費。空氣懸掛換個減震器,三萬。縱梁不動,如實告知下家。整備完掛六十五萬,利潤可觀。」

  他說完才意識到自己說多了。

  不過顧婕不是外人。

  顧婕看著他,眼睛裡帶著點光。

  「你這腦子,真是天生做這行的。」

  「運氣好。」

  「運氣好能從零干到現在這個規模?」

  她放下咖啡杯,身體往前傾了一點,手肘撐在桌上,下巴擱在手背上。

  這個姿勢讓V領針織衫的領口又往下墜了一些。

  「陸老闆。」

  「嗯。」

  「新場地什麼時候好?」

  「下周差不多。」

  「開業的時候我來幫你站台。」

  「不用。」

  「我說來就來,你管不著。」

  陸澤看她一眼。

  這話怎麼跟林曉說的一模一樣。

  顧婕喝完咖啡,站起來,走到那輛帕拉梅拉旁邊,繞著車走了一圈。

  「白色帕拉梅拉,真好看。」

  她回頭看陸澤。

  「修好了能讓我開兩圈嗎?」

  「再說。」

  「又是再說。」

  顧婕走回來,站在他面前。

  高跟鞋讓她跟陸澤差不多高,目光平視。

  「那我走了,下周新場地好了叫我。」

  「嗯。」

  她轉身往外走,走到門口停了一下。

  「對了,剛才那個女的,長得挺好看的。」

  「嗯?」

  「方婷帶來那個,沈什麼蘭。」

  「沈若蘭。」

  「對。」顧婕回頭看他,「你對她什麼感覺?」

  「沒感覺,客戶。」

  顧婕笑了一下。

  「行吧。」

  她推開門,高跟鞋踩在地上,聲音清脆。

  「陸老闆,你身邊女人越來越多了,小心應付不過來。」

  說完,沒等他回話,走了。

  ……

  陸澤靠回椅背。

  門口那輛白色帕拉梅拉安靜地停著,夕陽打在車身上,泛著暖色的光。

  四十八萬收,十八萬返利,加上一個頂級技能。

  這輛車修好之後,掛六十五萬,扣掉修復成本六七萬,淨賺十萬左右。

  加上返利十八萬,這一單總收益二十八萬。

  他看了眼系統面板。

  餘額:89萬。

  技能欄新增:頂級PDK變速箱調校術。

  新場地下周完工。

  帕拉梅拉下周開始整備。

  一切都在往上走。

  他喝完最後一口冰美式,站起來,走到帕拉梅拉旁邊。

  手掌按在引擎蓋上,金屬還帶著太陽曬過的餘溫。

  2.9T V6雙渦輪。

  等他把PDK調校完,這台車會比新車還順滑。

  他收回手,關燈,鎖門。

  門口的帕拉梅拉在暮色里像一頭沉睡的白色猛獸。

  明天開始幹活。

  ......

  第十三章PDK的聲音

  周一早上八點。

  陸澤到了新場地。

  王師傅的裝修隊已經在幹活了,烤漆房的通風管道焊了一半,電焊的火花在昏暗的空間裡噼啪作響。

  舉升機昨天送到了,兩台,一台龍門式一台剪式,還沒通電調試。

  他沒在這邊多待,跟王師傅確認了幾個細節,就騎電動車回了老店。

  帕拉梅拉停在門口,白色車身上落了一層薄灰。

  今天的任務,PDK變速箱。

  ……

  他把帕拉梅拉開進店裡,升起來。

  底盤暴露在燈光下,變速箱殼體上有一片油漬,不嚴重,但能看出滲油的位置在離合器殼體結合面。

  陸澤站在車下,仰頭看著那台PDK。

  保時捷的七速雙離合,濕式,承受扭矩上限800牛米。

  這東西在外面修,光工時費就要三四萬,加上離合器片總成,整套下來八萬打底。

  但他現在有頂級PDK變速箱調校術。

  系統給的技能不是紙上談兵,從他獲得技能的那一刻起,關於PDK的一切結構、拆裝順序、調校參數,全部像刻在腦子裡一樣清晰。

  他拿起工具,開始拆。

  變速箱油先放掉。

  黑色的油液流進接油盤,帶著金屬碎屑的光澤,是離合器片磨損的鐵證。

  拆下傳動軸,斷開線束插頭,卸掉變速箱支架螺栓。

  整台PDK從車底脫落,他用千斤頂托住,緩緩放下來。

  一百二十公斤的鐵疙瘩,穩穩落地。

  他蹲下來,拆開離合器殼體。

  兩組離合器片暴露出來。

  K1離合器片磨損量0.8毫米,已經超過極限值。

  K2稍好,但也接近報廢。

  他從配件箱裡拿出新的離合器片總成,是昨天在汽配城訂的,原廠件,兩萬三。

  換上新片,按照系統給的參數調整預緊力。

  K1:0.35毫米間隙。

  K2:0.28毫米間隙。

  這個數據比保時捷官方維修手冊上的標準值還精確,系統給的是「最優值」,不是「合格值」。

  裝回殼體,上緊螺栓,力矩扳手咔噠一聲。

  變速箱重新吊裝上車,連接傳動軸,插回線束。

  加注新的變速箱油,七升,原廠規格。

  整個過程,三個小時。

  如果是4S店,這活兒至少排兩天工期。

  他從車底鑽出來,擦了把汗。

  手臂上沾著變速箱油,黑色的,帶著一股特殊的金屬味。

  啟動。

  掛D擋,輕踩油門。

  變速箱銜接絲滑,沒有任何頓挫。

  升擋,降擋,每一次換擋都像絲綢滑過玻璃。

  他嘴角動了一下。

  完美。

  ……

  下午。

  空氣懸掛。

  右後減震器拆下來,內部的氣囊有一道細微的裂紋,氣體緩慢泄漏,熱車之後橡膠膨脹,裂紋擴大,漏氣加速,車身就會往右後塌。

  換新件,原廠減震器總成,一萬八。

  裝上,四輪定位數據校準。

  車身高度恢復一致,左右誤差在2毫米以內。

  他把車從舉升機上放下來,開出去繞了兩圈。

  懸掛回彈乾脆,沒有多餘的晃動,過減速帶的時候車身姿態穩定。

  回到店裡,他看了眼修復成本清單。

  離合器片總成:2.3萬。

  空氣懸掛減震器:1.8萬。

  變速箱油及雜項:0.5萬。

  總計:4.6萬。

  加上收購價48萬,總成本52.6萬。

  掛價65萬,利潤12.4萬。

  加上系統返利18萬,這一單總收益30.4萬。

  比預估的還多兩萬。

  他把帕拉梅拉開到門口,用高壓水槍沖了一遍,再用洗車液細細擦了一遍。

  白色漆面在午後的陽光下亮得晃眼。

  這車現在除了右側縱梁那個歷史問題,機械狀態比新車還好。

  他拍了幾張照片,發到二手車平台上。

  標題:2020款帕拉梅拉4S,白色,7.8萬公里(真實里程),右側有鈑金修復歷史,機械狀態全面整備,PDK變速箱剛換離合器片,空氣懸掛剛換減震器,65萬。

  如實標註,不藏著掖著。

  這是他做生意的規矩。

  發完,他把手機放下。

  ……

  手機震了。

  林曉。

  「陸老闆,你今天在店裡嗎?」

  「在。」

  「我下課了,能去坐坐嗎?」

  「來吧。」

  「好,我帶了綠豆湯,自己煮的。」

  陸澤看了眼這條消息。

  這丫頭從奶茶升級到自己煮綠豆湯了。

  「隨便。」

  「二十分鐘到。」

  他沒再回,靠在椅子上等著。