第43章 制導艙方案

  第二天,五院的吉普車準時來接他。

  到了制導室,周主任親自迎出來。

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  「陸中校,可把你盼來了,「周主任握著他的手,熱情得像見了老熟人,「曹文三在實驗室等你呢,你們先聊,方案的事上午定。「

  陸承宇有些意外。

  他記得第一次來的時候,周主任雖然客氣,但那種客氣是公事公辦的客氣。現在不一樣了,是真的把他當成自己人了。

  半個月前,他還是個「來幫忙的外單位工程師「;現在,他是制導室離不開的人。

  變化,比他預想的快。

  實驗室里,曹文三正趴在工作檯上畫圖,看到他進來,趕緊站起來。

  「陸工,你來了!「

  「嗯,「陸承宇拍了拍他的肩膀,「走,先去會議室,方案定稿的事要緊。「

  兩個人走進會議室。桌上擺著拆開的蘇制P-2飛彈制導艙,密密麻麻的電子管和線路,像一團亂麻。

  「陸中校,「周主任指著制導艙,「問題都在這裡。蘇制電子管體積大,一百多個管子擠在半立方米的艙體裡,散熱差,震動時燈絲容易斷。我們按你上次說的改了燈絲彈簧角度和焊料,但震動測試還是過不了。「

  陸承宇蹲下來,仔細看了看制導艙的結構。

  電子管是垂直安裝的,燈絲在管子裡懸空,靠兩個彈簧支撐。飛彈發射時的縱向加速度有幾十個G,橫向震動也很大,燈絲在裡面晃來晃去,不斷才怪。

  「問題不在減震,「他站起來,「在安裝方式。「

  「安裝方式?「周主任愣了一下。

  「蘇制電子管是垂直安裝的,燈絲上下懸空,縱向加速度一來,燈絲就被拉長了,「陸承宇說,「如果改成橫向安裝,燈絲左右支撐,縱向加速度就不會直接作用在燈絲上。再加上一個加固支架,把管子整體固定住,震動問題就能解決大半。「

  周主任眼睛一亮。

  「對啊!我怎麼沒想到!「

  「還有,「陸承宇指著線路,「這些線太亂了,互相干擾,震動時容易脫焊。要做模塊化設計,把功能相近的管子集中在一個模塊里,用印刷電路板代替手工接線。「

  「印刷電路板?「李建國問,「那是什麼?「

  「就是在一塊絕緣板上,用銅箔做出線路,元件直接焊在板上,「陸承宇說,「比手工接線整齊、可靠,而且體積小。「

  五院的技術人員面面相覷。他們從來沒聽說過這種東西。

  「這個我來設計,「陸承宇說,「曹文三負責溫度補償電路,卓邵文負責模塊的整體布局。給我兩周時間,第一版樣品就能出來。「

  周主任看著他,眼神里全是佩服。

  「陸中校,你來了之後,我們幾個月沒解決的問題,你半天就找到方向了。「

  「不是我厲害,「陸承宇說,「是思路不一樣。你們一直在蘇制方案的框架里修修補補,我是從根上重新想。「

  他頓了頓,又說:「但這只是治標。電子管天生就不適合用在飛彈上。真正的解決方案,是電晶體。體積小,沒有燈絲,不怕震動,功耗低。「

  「電晶體我們也想搞,「周主任苦笑,「但國內的電晶體還在實驗室階段,可靠性達不到軍用標準。「

  「我們廠已經流片成功了,「陸承宇說,「良率正在爬坡。給我半年,我能拿出軍用級的電晶體樣品。到時候,整個制導艙可以做到現在的三分之一大小,可靠性提高十倍。「

  周主任倒吸一口涼氣。

  「半年?你確定?「

  「確定。「

  會議結束後,陸承宇和曹文三回到實驗室。

  「溫度補償電路,系統級補償的方案改得怎麼樣了?「他問。

  「前兩級補償已經穩定了,零下四十度漂移百分之四,零上六十度百分之三,「曹文三說,「但系統級補償遇到個問題——我按線性變化算的,實際測試時溫度變化快了就補償不過來,差了快一個百分點。「

  「溫度變化不是線性的,「陸承宇說,「尤其是沙漠環境,白天曬得發燙,晚上驟降,中間只有幾個小時。你按線性算,肯定有誤差。「

  「我也想到了,「曹文三皺著眉,「但非線性補償的電路太複雜,我試了幾種方案都不穩定。「

  「別急,「陸承宇拍了拍他的肩膀,「這個問題你慢慢想,實在想不通就去五院的資料室查查文獻。記住,思路要打開,別在一個點上鑽牛角尖,從系統層面找突破口。「

  曹文三點點頭,又猶豫了一下。

  「陸工,我……我有點怕。「

  「怕什麼?「

  「怕搞砸了,「曹文三的聲音有點低,「這是飛彈用的,差一點都不行。我一個學徒出身的,能行嗎?「

  陸承宇看著他。

  「你忘了圓排車的定位銷是誰做的?忘了分子篩是誰守了十二個小時搞出來的?「他說,「你比你自己想的要厲害。五院這麼多工程師,溫度補償最後還得靠你,你說你行不行?「

  曹文三深吸一口氣,重重點了點頭。

  「行!「

  從五院出來,天已經黑了。

  曹文三送他到門口,還在興奮地說著溫度補償電路的新思路,陸承宇一邊聽一邊點頭,心裡卻在想另一件事。

  制導艙的改進方案有了,但精密零件的加工是個問題。減震支架和模塊化的結構件,精度要求很高,五院的機加工車間不一定做得出來。

  一個名字浮上心頭。

  劉德順。

  那個八級鉗工,那個說「差一微米剁手「的老工人。

  也許,該把他借調到五院來了。

  劉德順是被一輛吉普車接到五院的。

  他穿著一身洗得發白的工裝,手裡提著一個舊工具箱,工具箱上印著「首都電子管廠「的字樣,油漆都掉了一半。

  五院的哨兵攔住他,看了半天證件,又打電話核實了三遍,才放行。

  「陸工說讓我來的,「劉德順搓著手,有點侷促,「說是有個零件,你們這兒做不出來。「

  制導室的李建國出來接他,上下打量了一眼這個老工人。五十多歲,滿臉皺紋,手掌粗大,指節上全是老繭。

  「就是你?「李建國的語氣有點懷疑,「我們要的零件,精度要求兩微米,你確定能做?「

  「試試唄,「劉德順笑了笑,露出一口黃牙,「做不好,我把這雙手剁了。「

  李建國嘴角抽了抽。他聽說過電子管廠有個八級鉗工,說過「差一微米剁手「的話,但親眼見到,還是覺得這人有點吹牛。

  兩微米是什麼概念?一根頭髮絲的三十分之一。五院機加工車間最好的高級技師,用進口車床,也只能做到五微米。手工做兩微米?開什麼玩笑。

  但陸中校親自推薦的人,他不能不給面子。

  「跟我來吧,「李建國帶著劉德順往機加工車間走,「零件的圖紙在這兒,你先看看。「

  圖紙上畫的是一個減震支架,用來固定電子管模塊。結構不複雜,但有三個配合面,每個面的平面度要求兩微米,孔的位置度要求三微米。

  劉德順戴上老花鏡,對著圖紙看了足足十分鐘。

  「這活兒,車床做不了,「他放下圖紙,「車床的主軸跳動就有三微米,再加上刀具的誤差,做出來最少五微米。「

  「那你說怎麼做?「李建國問。

  「手工銼,「劉德順說,「先用車床粗加工,留五絲餘量,然後手工銼到尺寸。「

  「手工銼?「李建國差點笑出來,「五絲是零點零五毫米,你要手工銼到兩微米?銼一下就過頭了。「

  「所以得慢,「劉德順打開工具箱,裡面整整齊齊擺著幾十把銼刀,從粗齒到細齒,從平銼到異形銼,應有盡有,「我這把細齒銼,銼一下能去掉半微米。手感來了,一銼一個準。「

  李建國搖搖頭,沒再說什麼。他覺得這個老工人是在吹牛,但既然陸中校推薦了,就讓他試試,做不好再說。