第263章 維修手冊

  「我操!你他媽沒長眼睛啊?!怎麼開的車?!瞎了嗎?!」

  堂弟驚魂未定,被這一嚇,加上追捕失敗的怒火瞬間如同火山噴發,全部轉移到了駕駛室里的徐小言身上。

  他指著徐小言,隔著前擋風玻璃破口大罵,髒話連篇,唾沫橫飛,面目猙獰。

  中年男人也氣得臉色鐵青,胸口劇烈起伏,指著徐小言吼道:

  「會不會開車?!擋什麼道!沒看到有人在追人嗎?!快讓開!」

  他試圖從車頭前繞過,但餐車的位置和徐小言刻意保持的車速,讓他一時難以快速通過。

  中年婦女則急得直跳腳,伸著脖子,踮起腳尖,想從餐車上方或側面空隙去看已經跑出大門、消失在門外光線中的女孩。

  卻被車身擋得嚴嚴實實。

  「哎呀!人跑了!跑出去了!快讓開啊!你這破車擋著路了!要死啊!」

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  她的聲音因為焦急而更加尖利刺耳,還帶著哭腔。

  徐小言坐在駕駛室里,帽檐壓得很低,遮住了大半張臉。

  她甚至沒有搖下車窗,也沒有做出任何回應。

  只是隔著前擋風玻璃,用眼角的餘光,近乎漠然地瞥了那三個在車外氣急敗壞、跳腳咒罵的人一眼。

  罵就罵唄,她內心毫無波瀾,又不會少塊肉。

  她的目的已經達到了。

  那恰到好處的幾秒鐘「阻擋」,或許不足以讓那個女孩徹底逃脫這家人乃至那個陳主任的魔掌。

  但至少為她爭取到了寶貴的、拉開距離的喘息時間。

  見那堂弟似乎怒不可遏,有衝上來拍打車輛玻璃甚至試圖拉開車門的跡象,徐小言不再耽擱。

  她輕輕踩下電門,重新起步,同時方向盤向左微調,車身靈巧地拐了個彎,加速駛出了那扇半開的鐵柵欄門。

  初獲「座駕」並成功脫身的興奮感稍稍平復後,她並沒有立刻將餐車開往定點攤位。

  現在去,太過倉促。

  她觀察了一下周圍環境,很快注意到前方不遠處,有一排劃線的臨時停車位,此刻空著幾個。

  徐小言將餐車倒入其中一個車位,停穩後,她拉上手剎,熄火,拔下鑰匙。

  她坐在駕駛座上,沒有立刻下車,而是先透過車窗玻璃,謹慎地觀察了一下四周。

  確認沒有異常關注的目光後,她才轉過身,從副駕駛座位上拿起那個牛皮紙檔案袋。

  她將裡面的東西一一取出,攤放在旁邊的座位上。

  最上面是一本薄薄的、大約只有十幾頁的冊子,紙張粗糙泛黃,封面上用宋體字印著《C區便民服務車使用與維護手冊》。

  下面是一張摺疊起來的《隨車物品清單》。

  再下面,是《車輛基礎物品及建議初期採購清單》,然後是拴在一起的車輛主鑰匙和一把備用鑰匙,以及那個笨重的黑色充電器。

  徐小言沒有先去碰鑰匙或清單,而是首先拿起了那本《使用與維護手冊》。

  扉頁之後是目錄,印刷得還算清晰。

  她的目光迅速掃過那些條目,很快鎖定了幾條看起來最可能關乎核心利益的章節標題。

  手指翻動紙張,直接跳到了相應的頁碼,眉頭隨著閱讀的深入,逐漸蹙緊。

  「……第四章 車輛維護與改裝

  第12條:為規範管理、保障服務車安全運行、維護市容統一及避免安全隱患。

  所有經C區城市便民服務管理辦公室批准投放的便民服務餐車,其投入使用後的任何後續維修、保養、零部件更換。

  以及任何形式的、無論大小或功能的車輛改裝,均須委託由C區城市便民服務管理辦公室指定的唯一官方合作服務商——

  『鴻鵠機動車維修與改裝公司』進行,使用者不得擅自尋找其他任何非指定維修點、私人技師或自行進行改裝操作。

  第13條:維修與改裝所需的一切材料費、工時費、檢測費、上門服務費等相關費用,均由服務車使用人自行承擔。

  『鴻鵠公司』應將其主要服務項目及收費標準在管理處辦公大廳公示欄進行公示,並接受使用者監督。

  如對收費有異議,可向管理處督查科反映,但不得以此為由拒絕支付或拖延支付合理費用。

  第14條:未經『鴻鵠公司』檢測認證或擅自改裝導致的車輛故障、安全事故、財產損失、人身傷害及其他一切直接或間接後果,均由使用人自行承擔全部責任。

  同時,管理處有權視情節嚴重程度,對使用者處以罰款積分、暫扣車輛、限期整改直至收回經營許可等處罰。

  情節特別嚴重或造成惡劣影響的,將移交基地治安管理部門處理……」

  「鴻鵠公司……」徐小言輕聲念出這個名字,眉頭鎖得更深。

  壟斷指定,而且是指定的「唯一」合作商。

  這背後的含義不言而喻:維修價格、配件價格、工時費,甚至維修的效率和態度,可能完全由對方拿捏。

  這是一筆未來可以預見的、且無法通過「貨比三家」來規避的固定甚至可能高昂的開銷。

  更麻煩的是,這很可能成為管理處或相關利益方,用來進一步「拿捏」、「控制」或「盤剝」像她這樣的個體經營者的又一個有力工具。

  車子壞了?

  只能找「鴻鵠」。

  想加點實用的東西?

  必須通過「鴻鵠」,並且價格他們說了算。

  這裡面可操作的空間太大了。

  她壓下心頭升起的不安和隱隱的牴觸,繼續往後翻找更關鍵的內容。

  「……第五章 運營範圍與監管

  第18條:獲批定點經營的服務車,其日常運營活動必須嚴格限定在審批文件所明確規定的服務點位。

  以及連接各指定點位之間的、由管理辦公室規劃並公布的指定行駛路線範圍內,不得以任何理由駛離規定點位和路線。

  第19條:為保障管理秩序、公共安全及服務有效性,每輛便民服務車內部均安裝有不可拆卸、不可屏蔽的GPS定位監控裝置及數據回傳模塊。

  該裝置與C區城市便民服務管理辦公室監控中心實時聯網,全天候不間斷工作。

  第20條:監控中心系統自動比對車輛實時位置與規定點位、路線電子圍欄。

  一旦系統監測到服務車超出規定的電子圍欄範圍,監控平台將自動記錄違規行為。

  並立即向車輛所屬片區管理員及管理辦公室督查科發送一級警報。

  第21條:初次超出規定範圍,系統自動扣罰使用者帳戶20積分,並通過登記通訊碼向使用者發送書面警告通知。

  二次違規將處以50-200積分不等的罰款,並可能面臨車輛暫扣7-15日的處罰。

  三次及以上違規,或單次情節特別嚴重,管理處有權直接收回車輛及經營許可。

  將使用者列入行業黑名單,並保留追究其相應責任的權利。

  所有罰款積分需在規定期限內繳清,逾期將產生滯納金並影響信用記錄……」

  看到這裡,徐小言的心微微沉了沉,不可拆卸、不可屏蔽的定位器,24小時實時監控,自動電子圍欄比對,分級警報系統……

  這套監管體系堪稱嚴密,幾乎從技術上徹底杜絕了任何「打擦邊球」、私自擴大活動範圍、或者偶爾「靈活」一下的可能性。

  以後每一次出車,從啟動到熄火,都必須在那個看不見的「電子牢籠」里活動。

  每一個拐彎,每一次停留,都可能被記錄、分析。

  所謂「定點經營」,就是字面意義上的「畫地為牢」。

  積分罰款或許還能承受,但車輛暫扣甚至直接收回許可?

  那對她而言就是滅頂之災,意味著之前所有的努力、付出、算計和冒險,都將瞬間付諸東流,甚至可能背上債務或不良記錄。

  但是,這並未讓她感到過分的沮喪或絕望。

  相反,她幾乎是在閱讀的同時,就開始下意識地調整自己的心態和預期。

  她早就習慣了在各種有形無形的限制、規則和枷鎖下求生存。

  在底層掙扎的經驗告訴她,有明確的、白紙黑字的規則,總比完全依賴某些人的「心情」、「關係」或暗箱操作要強。

  至少,她知道邊界在哪裡,知道踩線的明確代價。

  她需要做的,不是抱怨或挑戰規則,而是儘快熟悉它、適應它。

  然後在這個規則框架內,找到自己能走通的路,能生存甚至可能發展下去的空間。

  她放下那本承載著諸多限制與條款的《使用與維護手冊》,接著拿起了那張《隨車物品清單》,將其展開在腿上。

  清單的格式很簡單,就是一張表格,抬頭寫著:

  便民服務電動三輪餐車,型號:BMFC-03 (編號:C-03-1147)

  下面分列著物品名稱和核對框:

  車輛鑰匙(主) 一把 √

  車輛鑰匙(副/備用) 一把 √

  標準充電器(220V/48V) 一套 √

  《C區便民服務車使用與維護手冊》 一本 √

  《隨車物品清單》 √

  《車輛基礎物品及建議初期採購清單》 √

  車輛身份金屬牌(編號:03) 一塊 √

  她將清單折好,然後,拿出最後一份文件。