幾天下來，李一航的真正實力，便已經讓專家們有了一些了解，當然專家們不知道的是，李一航還藏著很多驚人的技術，沒有拿出來，怕嚇到他們。
儘管李一航只是拿出了九牛一毛的技術出來，卻已經是足夠讓專家們感到驚喜了，的確現在看來，峨眉廠很適合承接東風一一三項目，就因為有李一航在這兒，那就錯不了。
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材料專家嚴明，都在鄭大路面前感嘆，自己在航空材料方面不如李一航，就算是自己研究最深入的鈦合金材料領域，也感覺不及李一航。
這也不是嚴明謙虛，他確實感受到了，李一航的腦子就不是一般人，確實有模擬設計和試驗的特殊能力。
試想有這樣的人才在峨眉廠，那峨眉廠肯定能起飛，這是可以預見的事情。
甚至嚴明都想把李一航給挖到材料研究所去，但是李一航婉拒了，他只想留在峨眉廠。
與來時的心情不同，現在領導和專家們，都帶著特別愉快的心情，還有驚喜，離開了峨眉廠，繼續在西南地區深入調研，他們需要用嚴謹的調研報告，來證明東風一一三項目轉到峨眉廠，是一個正確的選擇，這樣才能讓領導們拍板決定。
不過這次調研組，在離開的時候，還順便把李一航也帶走了，因為這次調研組還要深入西南地區的航空工業配套廠所。
這其中就包括了420廠，它就是後來大名頂頂的成都航空發動機集團。畢竟這次東風一一三項目要轉過來的話，那814渦噴發動機的研製任務也要隨同轉過來，不過本來420廠就是東北111廠援建，所以這也是很合理的。
除此之外還有七八零廠，這可是西南地區重要的雷達生產廠，這是因為雷達工業方面的一些調整，七八六廠以後將轉向地空雷達，炮瞄雷達這個方向，而七八零廠則是主攻機載雷達了。
所以將來東風一一三項目轉到峨眉廠，那這機載雷達也將轉到七八零廠去。
這次李一航跟著調研組一起去這些廠所，也是非常好的一次出差，畢竟這將讓他對現在的西南航空工業布局有更清楚的了解。
以後東風一一三也好，還是新的型號也好，主要的配套廠都是在西南地區，那必然要協調好這些配套廠所，才能夠順利的完成研製任務。
高歌這次也有了一些想法，她想從七八六廠調到七八零廠來工作，畢竟她現在可是機載火控雷達方面，最優秀的年輕專家，而且她還有自己的小心思呢，那就是到了七八零廠，就離峨眉廠近了，可以更方便的找到李一航，從李一航那裡學到更先進的雷達技術。
這次調研組先是到了420廠，這個廠也有一個名字叫新都機械廠，可以說420廠動工比峨眉機械廠還要早一些，所以現在基本上是建成了一部分廠房了，初具規模。
李一航跟著調研組來到這裡的時候，也不由得無比的感慨，這就是中國航空人的智慧和汗水築就的一座大廠吶，它看起來真的很壯觀。
航空發動機，可是航空工業這頂皇冠上的明珠，可以說航空發動機的技術含量，比造飛機還要高很多，世界上能夠造出飛機來的國家，要比獨立研製生產航空發動機的國家多不少，特別是渦噴發動機和渦扇發動機，這個世界上能夠獨立研製生產的就屈指可數了。
當然目前來說，渦扇發動機還是新東西，也就只有米國目前搞成功了，特別是軍用加力式渦扇發動機，將來是決定一個國家航空工業技術實力的重要因素。
所以中國航空工業，必須要突破，要掌握先進的渦噴和渦扇發動機技術。
現在的新都機械廠也只不過是剛剛建成，一切才剛剛起步，所以調研組來到這裡的時候，廠里的領導幹部們，也是在大門口迎接了。
現在的新都機械廠，主要的任務便是試製5075號發動機，它其實就是殲六飛機的心臟，渦噴六發動機，這是一台離心式渦噴發動機。
這台發動機自今年二月起轉至新都機械廠進行試製，和峨眉機械廠一樣，新都機械廠技術科也是一邊建設一邊試製發動機的零部件。
當然在仿製過程中，遇到很多的技術難題，也是實實在在的，這次他們可是聽說，李一航也跟著調研組來了，便很是高興。
畢竟現在李一航的名聲，早就傳到新都機械廠了。
調研組在新都機械廠受到了熱情的迎接，大家高興地走進廠區，隨後就是對整個廠區的參觀了。
新都機械廠的廠長張建和總工程師韋平，非常熱情的給大家介紹了現在廠子的建設情況，以及渦噴六發動機的試製情況。
一路上聽了介紹後，鄭大路就笑著道：「張建同志，你們廠幹得不錯，看起來跟峨眉廠是有得一比了。不過你們廠缺少像李一航同志這樣優秀的年輕人才。這次李一航同志來了，你們可以好好的交流一下，有什麼技術難題，說不定李一航同志可以幫你們解決。」
張建笑著道：「是啊，我們也是一直想請李一航同志到我們廠來幫我們，但是老陸一直不放人吶，這次機會難得我們自然不會放過。對了，那就請李一航同志，幫我們診一下脈吧。」
李一航連忙擺手道：「張廠長，可不敢這樣說。提點建議倒是還行，我聽說蘇聯的原型機就有發動機震盪燃燒的問題，這個問題會影響發動機的工作，所以我倒是有一個小小的想法，那就是借鑑沙漠裡面，一種獨特的現象，沙丘駐渦，搞一種火焰穩定器，說不定可以解決這個問題。」
李一航所說的這個技術，在原來的歷史中，是一九八四年才完成的，現在他提出來，就有可能在六十年代解決這個問題。
畢竟現在渦噴六發動機批量生產是肯定的，而且將來會裝備不少，給殲六和強五飛機使用，所以讓發動機性能變得更好還是很有必要的。