第380章 不患寡

  陳衛民擁抱了一下王慧儀,這才伸出手和康斯坦丁諾維奇握了握。

  「聯繫加加林飛機製造廠了嗎?」

  「聯繫過了,晚上您和廠長列昂尼德·謝爾蓋耶維奇一起共進晚餐,明天去他們廠里視察。」

  一行人先到了哈巴羅夫斯克邊疆區政府招待所住下,隨後,康斯坦丁諾維奇向陳衛民單獨匯報了一下加加林飛機製造廠的情況。

  蘇系列飛機由蘇聯蘇霍伊設計局設計,由共青城加加林飛機製造廠‌、伊爾庫茨克飛機製造廠‌兩個製造工廠聯合生產的。


  加加林飛機製造廠主要生產蘇24和蘇27系列飛機,86年之前,年產量一百架左右。

  但是現在,加加林飛機製造廠幾乎處於半停產狀態,月產量只有兩架。

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  主要原因是東歐以及中亞地區,還在採購蘇27。

  但是,蘇聯政府拿了美元,給加加林飛機製造廠撥付的卻是盧布,所以職工的日子過的也很艱難,何況大部分工人都在家待業。

  目前,他們沒有一架飛機庫存。

  然而,最讓陳衛民沒想到的是,一架單座版蘇27售價竟然達到了五千萬美元,雙座教練機六千萬美元。

  如果需要艦載機,再加百分之二十到三十。

  可比圖154貴多了。

  圖154以前在國際市場上才一千萬美元,而且圖154可比蘇27大多了。

  當然,這玩意不能用大小來衡量,蘇27的技術水平,可比圖154先進太多了,而且屬於世界兩極格局中的一極,屬於全世界最先進的戰鬥機之一。

  按照康斯坦丁諾維奇的說法,一艘航空母艦至少需要二十四到二十五架蘇27。

  陳衛民一算帳,倒吸了一口涼氣,十二億美元?如果買艦載機,需要十五億美元左右,如果算上武器彈藥,那更沒數了。

  如果是兩艘航母……陳衛民肉疼了。

  陳衛民不是萬能的,如果他早知道蘇27這麼貴,估計他也不會充大尾巴狼,非要給國家弄全套的航空母艦。

  現在好了,騎虎難下了。

  而且,好像還沒辦法採用薩馬拉航空製造廠那一套搞飛機,因為加加林飛機製造廠還在開工,還有銷量。

  所以,加加林飛機製造廠不敢以極低的價格賣飛機,否則,東歐和中東的顧客能把加加林的廠長手撕了。

  陳衛民思考了一會,覺得既然來了,那就見一見列昂尼德·謝爾蓋耶維奇,為明年做準備吧。

  起碼讓他們全力恢復生產,有足夠的庫存。

  康斯坦丁諾維奇匯報完了離開後,王慧儀和文華又匯報了一下最近公司的事情。

  光明職工基金會受到了職工的追捧,短短十天時間,華夏職工認購金額已經達到了兩億人民幣,而國外職工認購金額達到了八千萬美元。

  尤其是很多港島職工,用光明系職工的身份從復盛銀行貸款投資。

  而投資最多的職工,出乎了陳衛民的意料,竟然是住友永磁材料的鬼藤有一,他一個人就投資了三十萬美元。

  其次是周國良和李庸,兩人分別投資了十萬美元。

  「你投資了多少?」

  王慧儀幸福的笑道:「我不是還完了雞公山的別墅貸款了嗎?我讓我媽咪抵押了,又貸出來了八百萬港幣,全投資了。」

  「文華呢?」

  文華不敢看快貼在一起的兩人,臉色紅紅的,小聲說道:「我認購了兩千塊,還有一千塊要等年底發了獎金再給錢。」

  王慧儀說道:「文華,我都跟你說了,你年底獎金不會少,讓你投資一萬,你就是不投資。」

  「我家庭困難,要留點錢應急。」

  陳衛民問道:「家裡怎麼了?」

  王慧儀說道:「她老家是東北的,父親去世了,媽媽身體不好。」

  「家裡就你一個啊?」

  「還有個弟弟在讀書。」

  「你媽什麼病?」

  「我媽以前是煤廠的職工,職業病,肺癌晚期,我姑姑照顧著呢。」

  「你工資多少錢?」

  「我屬於小中專畢業,而且才來公司幾個月,沒有轉正,拿的是基礎工資四百塊,明年7月份轉正之後再漲工資。」

  「明天你給王總監打個電話,從我的私人帳戶里借你一萬塊錢,先幫你媽治病吧。」

  文華搖頭道:「醫生說,國外都治不好,而且我已經借了很多錢了,不敢再借了。」

  藥醫不死病,並不是說拿錢就能救人。

  「對了,文華,你的工資水平在你同學裡屬於什麼水平?」

  「最高的了吧,我很多同學都去了政府單位,他們一個月基本在九十到一百二之間,沿海地區高一些。」

  這兩三年,政府國企的工資漲了點,但是遠遠沒有跑贏物價漲幅啊。

  「我們也得漲漲工資了。」

  王慧儀說道:「我曾經聽他們說過,有很多人覺得大家乾的活都一樣,但是國內外職工的收入差別很大,就說蘇聯過來的博士,就比咱們國內的博士高了三倍左右,還有車間裡的普通職工,蘇聯職工是國內職工的四倍以上。」

  「車間職工?不可能吧?咱們招聘的職工都是年輕人,沒啥技術,可是蘇聯職工都是熟練工,很多人都是八級鉗工,收入有差距,不是很正常嗎?」

  文華小聲說道:「大家都習慣了大鍋飯,覺得他們雖然技術好,但是也沒有國內的技能證書,所以覺得應該拿一樣的工資。」

  陳衛民還是第一次聽到對於收入不滿的職工,哪怕光明系在國內的收入水平已經遠超所有外企,也有人有怨言。

  不患寡而患不均啊,古人早就總結出來了道理。

  目前來說,外國籍員工最多的部門是高爾基,其次是光明電子。

  但是,陳衛民必須依靠這幫蘇聯籍職工,否則指望國內的職工,能把汽車造成拖拉機。

  「慧儀,你讓劉三梅教授搞一份光明系職工收入調查。」

  「好的。」

  文華說道:「還有件事,胡總去了三次魯中,商討卡車生產線的問題,但是一直沒有結果。」

  「卡在什麼地方了?」