第139章 飛艇的一小步,人類的一大步

  尤登尼奇對於德國方面提出的合作方案沒有任何的抗拒,連討價還價都沒有,直接就答應了下來。

  自家人知道自家事,他很清楚以自己的實力絕對守不住聖彼得堡。

  所以即便不用德國這邊開口,他已經在為將來捲鋪蓋跑路做準備了。

  不過相較於德國人讓他拆卸、搬運工廠的機械式設備而言,尤登尼奇這傢伙壓根沒想到這些,他正忙著在聖彼得堡刮地皮呢!

  「冬宮的這些名貴字畫、皇室用品全都帶走,聖彼得堡內的黃金和白銀也全都收集起來一併帶走,不能把這些東西留給布爾什維克的人!」

  聽聞皇女還在世,自認為是帝國忠臣的尤登尼奇,覺得有必要為將來覲見皇女準備一份禮物。

  所以他在刮地皮的同時,還沒忘記讓人將冬宮,特別是皇女曾經居住過的那間宮殿搬空,準備帶到克里米亞去當見面禮。

  威廉聽了這個消息感到很無語,白軍這幫傢伙,不僅戰鬥力差,這軍紀也是爛到家了。

  換做他是俄國的百姓的話,看到白軍這樣搜刮甚至掠奪自己的財富,肯定也會對白軍非常反感,甚至加入蘇軍反抗白軍。

  白軍的名聲和在政權合法性,就是這樣徹底敗壞的。

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  不過威廉懶得管,也管不過來。

  俄國人加入軍隊合法劫掠,這是從沙俄時代就傳承下來的光榮傳統。

  歷代沙皇幾乎沒把自己麾下的士兵當人看,一些貴族甚至公開稱呼軍隊裡面的士兵為灰色牲口。

  這些『灰色牲口』被貴族和統治者們視作為消耗品,根本就沒有給予他們應有的待遇,打罵虐待士兵,剋扣軍餉和伙食費的事情簡直層出不窮。

  底層的士兵在沙俄的軍隊中,幾乎不存在晉升的可能,軍官的職位全都被貴族給壟斷了。

  底層民眾捨棄尊嚴參加這種既沒有上升渠道,待遇又極差的軍隊,為的是什麼?

  不就是為了能上戰場合法的掠奪他國的財富嗎?

  所以白軍的軍紀差,可能不完全是因為軍官不想管,而是因為這就是他們的傳統。

  也正是因為知道這種情況,所以威廉才心累的懶得管。

  只要尤登尼奇和他麾下的白軍,能搶在蘇軍攻克聖彼得堡之前,把周圍的工廠都拆了,把設備都運出來就行了,其他的事情他也不指望了。

  ……

  1919年12月11日,百忙之中的威廉出席了德意志航空運輸公司跨洋航行業務的剪彩儀式。

  在延期了大概半年後,這家公司終於攢夠了支撐自身航運業務的飛艇,可以正式開通跨洋航線了。

  自從威廉親自乘坐飛艇訪問英國後,齊柏林飛艇就在英國貴族之間受到了熱烈的追捧。

  在摩根財團買走皇冠號飛艇後,齊柏林飛艇公司在6月7月下線的兩艘飛艇也都被人加價買走了。

  本著先出口賺外匯的策略,威廉只能委屈一下帝國的航運公司,含淚收下買家支付的高價。

  等到8月,齊柏林飛艇公司的產能有所提升後,這種供不應求的局面才終於有所緩解。

  於是,成立了已經有好幾個月,但一直都沒收到飛艇的航運公司,總算是有了飛艇了。


  在接收首艘飛艇後,航空公司就馬不停蹄的在國內開通了柏林到慕尼黑、柯尼斯堡到柏林兩條航線。

  因為距離比較近,國內航線的定價比較便宜。

  從柏林到慕尼黑500公里的單程票價為100帝國馬克,是同期的火車一等座票價的2倍左右。

  這個票價對於普通人來說可能有些吃力,因為最便宜的三等火車票只要18.5馬克,飛艇的票價超過了火車票的五倍了。

  但對於貴族和上流社會的有錢人來說卻不值一提,畢竟飛艇上的五星級服務,以及在空中飛行的那種視聽享受,是火車無論如何也給不了的。

  加上飛艇的速度比火車快不少,到站後還提供專車接送服務,為他們節省了不少時間,所以一經推出,就立刻在貴族之中受到了熱烈歡迎。

  本來外界對於飛艇的安全性還抱有疑慮,但在看到這兩條航線平穩運行了三個多月,飛行了數百架次卻沒有出現任何安全事故後。

  大眾的顧慮才總算打消了,於是,飛艇的業務變得更受歡迎了。

  除了貴族和有錢人之外,中產階級甚至一些普通家庭的民眾也奢侈一把,體驗了一下乘坐飛艇的感覺。

  飛艇的票價雖然貴了點,但它的服務好,途中還管飯,吃的還特別好,情緒價值給的足足的,即便是普通民眾,體驗之後也都交口稱讚。

  或許是因為口碑太好了,讓威廉沒想到的是,這項業務推出之後,不僅在國內廣受好評,甚至還吸引到了不少外國的遊客。

  其中不乏一些專程趕到德國,就是為了體驗一把乘坐飛艇感受的遊客。

  見市場反饋這麼好,安全數據採集的也差不多,在與美國方面協商後,威廉便讓航空公司正式推出了國際航線。

  12月11日上午九點半,在德意志帝國皇帝威廉三世和美國駐德大使戴維斯的共同見證之下,滿載著40名乘客50名機組成員的勝利女神號飛艇起飛升空,離開了威廉港,駛往7000公里外的北美。

  跟這個時代的郵輪比起來,時速高達125公里每小時的飛艇無疑是快了很多。

  兩天半後,勝利女神號在北美數萬名民眾和上百名記者的共同見證之下,降落在了新澤西州的萊克赫斯特航空站。

  體型碩大的飛艇,讓北美民眾們感受到了巨大的震撼。

  得知這東西只用了不到三天時間,就完成了原本需要半個月才能跑完的路程後,他們更加驚詫不已。

  儘管飛艇的票價高達400美元,比遠洋郵輪頭等艙票價還高了兩倍多,但依舊擋不住北美民眾的熱情。

  飛艇才剛落地,返程前往歐洲的機票就被現場的人群哄搶一空。

  隨船而來的德國特派公使對美國人的反應非常滿意,在航空站現場發表了著名的演講:

  這是人類歷史上第一次進行遠洋航行,它的開通,讓地球朝著地球村的方向又近了一步!

  這只是飛艇的一小步,卻是人類的一大步!