第76章 A級待遇
修離看著成員等級的區別。
BCD遵循了付出越多，得到越多的原則。
D上繳的收益比例最低，享受到的團隊權益就最少。
比如無息貸款，D級成員就沒有，他們是高息貸款。
C級成員是中息，B級成員是底息貸款。
種種區別，還挺多的。
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至於A級成員，不是付出越多，得到越多。
A級成員屬於「我們東廠就需要你這種人才」。
付出少，獲得的多。
這些成員等級是初入團隊的成員所有，一段時間或者做出大貢獻後，可以選擇轉正。
轉正後就不用再上繳「工資」了。
甚至團隊還會給人發錢。
加入團隊，有付出有回報，退出團隊，就全是「付出」了。
BCD三個等級的成員，退團會被扣除八成資產一底線是五張同星車票和5000點點數，如果現在財產（包括希望列車出品之物）不夠這些，就會欠著，每次任務完成得到獎勵，都會支付出去。
資產超過5+5000的話，則是按照八成來扣。
主打一個，窮人絕對值，富人百分比。
退團的要求可以說相當嚴苛。
還有更加嚴苛的，A級以及正式成員，退團直接「淨身出戶」。
除了必須的衣服外，都不會留下。
進入天縱後，基本上就是「生是天縱人，死是天縱鬼」了。
當然，如果是被踢出團隊，倒是沒有懲罰。
協議相關，都是由希望列車作為公證，不存在什麼陰陽協議，雙重協議這種坑人的情況。
退團懲罰、違規懲罰，也由希望列車公證，直接進行操作。
基本上不存在漏洞可以鑽。
就算你什麼都沒有，都會欠帳，要以後還。
「我會給你A級待遇，以及你想要的高星兌換權限。」見修離把內容看得差不多了，孤鴻說道，「你還有幾次任務，可以升到二星？」
眼前這個，肯定是一星乘客。
如果是二星乘客，拿出8張一星車票在他面前裝逼，那麼等會出去，孤鴻就發布追殺令，要二星成員遇見了就弄死這個修。
「還有兩次。」
「————還有兩次？」孤鴻有些驚訝。
眼前之人潛力的估計，還要更上一層樓。
不過待遇，還是和剛才說的一樣—這個是最高待遇了。
「對的。」
「厲害。」孤鴻誇讚一句，「等你二星完成第三次任務的時候，可以轉正成為正式成員。」
到時候就不用上繳費用了。
A級成員是10%的上繳比例。
「另外，這個高星兌換權限，是有限制的。」孤鴻把高星兌換權限的事情說清楚。
團隊可以給成員開通的權限，要低於團隊本身一星，同時只能高於成員兩星。
天縱是五星團隊，修離得到高星兌換權限後，最多到三星權限。
這是受限於他本人的星級。
如果他是二星乘客，就能發揮這個兌換權限的最大作用了。
孤鴻把這個最重要的信息告知，沒有隱瞞。
他是招人，不是來招仇人的。
「雖然你在一星乘客中是大富豪，但————三星兌換，你沒什麼錢。」孤鴻提醒修離，「你要第五次完成一星任務之後，晉升的同時，獲得二星獎勵。」
「原來可以提前獲得啊。」修離說道。
任務獎勵的情況，倒是沒有導遊和他特別說明。
「也不算提前吧。不然升到高星了，手裡沒獎勵，只能幹著急。」孤鴻笑了笑。
因為有新人任務的存在，也就是第0次任務。
所有星級的獎勵都能有5次，不會減少。
「貸款的錢從團隊公共資金里出，原則上，只能貸同星的車票。」孤鴻說道。
這個是天縱的規矩。
所以，是「原則」上。
「你需要的三星車票，我可以無息借給你，你到三星的時候還就行了。」孤鴻一笑。
原則不行，但是可以。
原則可以，但是不行。
大家都懂。
修離陷入沉思。
「怎麼，你應該不擔心自己還不起吧？」孤鴻笑著說道，也有點疑惑。
自己的橄欖枝應該很粗啊。
對方在猶豫什麼？
如果是被迫害妄想症，肯定自己就升星了，不會來加入團隊。
「不是，叔，我怕我升三星時間太晚，不一定能還上。」孤鴻年紀不小，修離也就喊了一聲叔。
他現在也沒入伙，就不叫副會長之類的稱呼了。
「你小子！」
孤鴻聽了，不知道是該笑還是該哭。
擔心起債主安危來了？
「不用擔心，我們的任務間隔時間比你們長很多。」
孤鴻這個時候很適合拿出一根煙，點燃，在繚繞的煙氣中，用滄桑低沉，非常具有磁性的聲音來講述。
可惜孤鴻不抽菸，也沒有興趣在修離這個年輕人面前扮演帥大叔，他只是說了一下，作為真正的「中星」乘客，他和低星乘客的差距很大。
一星乘客口中，什麼高星低星，只是相對而言。
實際上，在老乘客那邊，高星低星是比較明確的定義。
一星、二星、三星為一個檔次，屬於「低星乘客」。
四星、五星、六星一個檔次，屬於「中星乘客」。
七八九星，真正的高星乘客商務座，VIP。
之所以這麼定義，是和希望列車提供的車票兌換有關。
一二三星之間，車票兌換比例都是1比5，一張車票換五張低一星車票。
三星和四星之間，車票兌換比例則是1比10，一張四星車票換十張三星車票。
四五六星之間，又回到正常的1比5。
六七星的兌換比例，差距更大，1比20。
真正的低中高區別。
孤鴻本人是五星乘客。
他一張五星車票，可以兌換成五張四星車票。
而五張四星車票，可以兌換成整整50張三星車票！
等於修離在三星階段，全部的車票收穫X2—他每次完成任務，都是最高獎勵的話。
這還是通過希望列車進行兌換的比例。
如果是和乘客的交易，同一檔次的高低星，10到20之間的比例，都是正常的。
畢竟希望列車沒有提供（相對）低星車票合成高星車票的途徑。
只能從高到低，不能從低到高。
中星乘客，手指縫稍微漏一點出來，都能讓低星乘客受用不盡。
真正可以做到先強帶動後強。
不過有多少人願意這麼做，又有誰值得他們這麼做，就是另外一回事了。
伯樂和千里馬的故事為什麼一直流傳。
不就是因為發生的少嗎？
多少人懷才不遇，或者自以為懷才不遇。
孤鴻惜才，同時也不隱瞞。
表示對修離這個新人來說的巨款，對他來說，不值一提。
而且，他是五星乘客，任務間隔時間是50天。
修離成為二星乘客的時候，孤鴻還沒進行下一次任務呢。
他下一次任務歸來，再等一段時間，就能等到修離成為三星乘客。
如果修離沒外掛，他死在任務世界中，還不了錢的概率，比孤鴻死去，不用還錢的概率要高的多。
「還有這些啊，我都不知道。」修離說道。
「不是什麼秘密，遲早知道。」孤鴻道。
提前了解其實也沒什麼大用，小學生知道高中生的課程表，能有什麼用？
看到課表後當場厭學或者表示要學個痛快嗎？
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