第283章 雙電機汽車
在訊騰遊戲公司的高層會議室里,方文杰看著手裡的報告資料,不知道他從哪裡得來了消息,得知了恆輝遊戲準備做出一款全新的射擊遊戲,目標便是針對他們旗下最賺錢的射擊遊戲CF。
而目的,為了就是報復,王者榮耀對於王者聯盟手遊的「抄襲」行為。
面對這個消息,方文杰臉上現出了極度的不滿。
「張恆這是欺人太甚遊戲市場這麼大,憑什麼你們可以做5V5的MOBA手遊,我們訊騰就不能做,這麼賺錢的遊戲你一個人吃得下麼?」
「方總,恆輝現在已經出招了,您看我們現在怎麼辦?」手下問道。
「哼,人人都說張恆是個天才,投資領域無往不利,但是我就不信,他還真能在射擊遊戲領域干出個名堂來!」
「要知道,我們這些人,在遊戲領域深耕多年,差不多已經把射擊遊戲做到了極致,就算他張恆來了,又能玩出什麼新花樣?」雖然說CF的遊戲玩家現在有所減少,但是瘦死的駱駝比馬大,這個射擊遊戲的體量也不是一般射擊遊戲能比的,尤其是端遊方面,仍然是無可動搖的霸主地位。
「張恆也是想報復我們公司,就越說明我們的王者榮耀的手遊打到了他的軟肋上,這一次,我就等著張恆再我的面前栽跟頭」方文杰說著臉上露出來無比的自信。
「我們訊騰公司可也不是小公司,要人有人,要物有物,可不是好欺負的,這一次我們堅決和他們硬剛到底。
天天看小說藏書廣,🆃🆃🅺.🆃🆆任你讀
立刻給我聯繫那些曾經被張恆拒絕過的遊戲發售平台,我們要加大力度和他們的合作,給予他們優厚的補貼,爭取讓我們的王者榮耀手遊,成為取代王者聯盟的存在。」
方文杰也是個人才,不過卻也是個平庸的人才,他所能想到對抗張恆的方法也很簡單,無非就是加減乘除,把自己的遊戲下載量提升上去。
張恆把絕地求生的任務布置下去後,下面便是一系列的開發過程,所以需要時間等待。
此時,史蒂芬斯給張恆設計的座駕的初步圖樣已經出來了,張恆來到史蒂芬斯的辦公室里,見到他們和幾個設計師正談論的很投入,張恆很高興。
隨後在大屏幕看到了他展示出來的設計結果,這個車型的設計果然是一看就見水準。
這個車型的外觀看上去有點跑車的味道,類似帕拉梅拉的感覺,因為是銀灰色的車體,但是整體上比帕拉梅拉要更加大氣商務,車型看起來非常的炫酷,尤其是渲染的圖例上看來,似乎有點未來商務跑車的概念影子。
車型設計的漂亮只是汽車設計的一個環節,在這漂亮的車型之下,如何把何種重要部件安排好非常的需要設計能力。
史蒂芬斯給張恆展示了幾種不同的內部構造方案,讓張恆選擇,張恆卻並沒有選擇,而是讓史蒂芬斯和他手下的機械師們來定奪。
畢竟專業性的眼光肯定勝過張恆隨手一指的判斷。
而最為主要的是,讓史蒂芬斯和他手下的設計師們共同決策這個事情,肯定能讓他們更能了解史蒂芬斯的設計理念,從而更好的學習他所具備的設計知識。
「新能源車相對於傳統燃油車的一大弊端,便是瞬間的爆發動力不足,我在這次設計中想要改進這個缺點,畢竟,我只想設計出完美的電動汽車來!」
史蒂芬斯說道。
「為了改進這個缺點,我覺得我們可以嘗試雙電機的設計模式!」
雙電機的模式?
張恆和其他幾個設計師聽了這個想法不覺的都是一驚,畢竟,張恆之前從來沒想過,電動車可以裝兩個電機,這就好像,一輛汽車上裝了兩台發動機一樣。
「那史蒂芬先生,可以說說你這樣設計的理念嘛?」張恆問道。
於是史蒂芬斯便開始侃侃而談的說著自己的創意,梁詩音負責翻譯。
「新能源車的動力來源無疑是電機,但是電機的動力輸出相比燃油車來得不夠力道,我的設計方案其實也很簡單,既然一個電機不夠,那麼我們就再增加一個電機來解決問題!」
「不過,這個增加電機也並不是純粹在數量上的增加,而是一種遞進的補充增加,可以設計一個主電機,來輸出常規動力,然而再配置一個副電機來提供非常規的動力!」
「正常行駛的狀態下主電機的動能輸出肯定沒有問題,但在比如要迅速加速的關鍵時刻,可以開啟預備狀態下附屬電機工作,那麼此時提供的動能就是雙倍動力,這個力道比傳統的燃油發動機更有力!」
其實理論上,傳統的燃油發動機,也可以嘗試製作雙發動機汽車,不過,因為發動機占領的空間比較大,基本上裝下一個發動機,車子就沒法裝載第二個了,但是電機的特點就是他相對結構簡單,在一輛汽車上裝上兩個電機,只要設計的合理其實是沒有一點問題的。
「在兩個電機上我們可以設計他們工作的差額閾值,同時有交匯的地方,這樣在任何情況下,都能保證車子的動力輸出,甚至萬一主發動機出現了問題,副發動機可以臨時取代主發動機工作,這樣車子在安全方面,性能也進一步提升!」
聽了史蒂芬斯的說法,張恆覺得這個設計的理念非常的棒,甚至以後恆輝可以推出雙電機的高端汽車,就借用這個方法也不是未嘗不可以的。
「不過,如果是雙電機的話,那麼汽車的能耗會不會就變得太高了,這也的話車子的行程會受到影響吧!」張恆雖然不是汽車設計的大師,但也算半個汽車領域的人,這個基本的常識他還是知道的。
如果發動機多了吃的動力能源就會多,肯定會影響車子的行程續航,畢竟,現在的人都非常的看重新能源車子的續航里程。
「張總說的沒錯,如果是雙電機,的確會帶來這樣的弊端,但是根據實際情況考慮,這樣的車子通常不會行駛太遠,而且目前的電車技術已經支持技術增程,我們可以設計電機運作時候,帶動發電機,給發電機發電來返回給電池充電。」
「基本上大多數會是單電機工作,和平時沒有什麼區別,只是在需要的時候才會啟動副電機,其實沒有太大能源浪費的。」
史蒂芬斯認真的說道。
「哈哈,既然史蒂芬斯先生這麼肯定,我就按照您的設計來,如果設計完成,我希望能儘快見到真車!」
「放心吧,張恆先生,這一款車子保證讓您滿意,它將是我最得意的作品!」史蒂芬斯也大笑著說道。
(本章完)