第424章 422:塹壕戰(求訂閱)
其後的數天,帝國開始了大撤軍行動。
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當然不是一股腦的撤退,而是從第三,第四集團軍開始,再到第五,第六集團軍,
逐步的往後撤退,避開正面戰場。
最後,才是馬恩河前線的第一,第二集團軍。
他們雖損失慘重,但也打出了真火,其實是不願撤的,畢竟,盧特提亞城就在眼前,撤了多少有些不情願。
但帝國元帥小毛奇派出了專門的特派員,帶去了他的親筆信,兩位集團軍司令看了後,做出了同樣的選擇。
他們開始有秩序的往東北方撤離,傷兵優先,再是步兵,炮兵,先鋒軍。
待到大部分軍團撤離完了,殿後的軍團再撤,然後是四階天災戰場,是傳奇強者的停手罷戰。
以及,似乎在主物質位面之外,那浩瀚星空之中,還有更強大的存在對峙,也都退去。
這也預示著,馬恩河大決戰的結束,預示著施里芬計劃的破產,以及帝國速亡波拿巴的計劃失敗。
當然,帝國的撤軍,可不是代表戰敗,更不是讓出了已經占領的土地。
六個集團軍往後撤了五十到上百里不等,在尋找合適部位,修建連綿防禦工事,準備接下來的戰爭。
說到底,這只能算是戰略性的撤退。
至於聯軍這邊,他們幾乎什麼都沒做,沒有追擊,沒有擴大戰果,甚至沒有多餘的動作!
這場戰爭,帝國雖然退了,但實力未損!
而聯軍看似還在原地,可真就是把該拿出來的,能拿出來的,都拿出來了。
很多操作,例如召喚深淵軍團,煉獄魔鬼,乃至於太陽神教會親自下場。
這些都不能用犯規來形容了,而是連臉皮都不要了。
也就是這已經涉及統治制度和宗教信仰的爭端了,要是放到貴族內部,光是噴口水,都能讓他們自閉。
所以,他們在帝國主動撤退後,也是真的無力追擊了。
甚至,聯軍內部很多人對於這場『勝利』,都抱著懷疑的態度,很是難以置信,
他們稱呼這為『奇蹟』!
馬恩河奇蹟!
當然,歷史學家們則記錄此戰為,馬恩河戰役!
值得一提的是,此戰,確實如紅龍維吉爾所言,傳遍了諸世界。
內層位面,外層位面,元素位面,星界……
那些和赫爾卡世界有聯繫的位面,或多或少的都聽過這一場恢宏又慘烈的戰爭。
同時,魔眼聯盟專門剪切的留影石,則受到了諸世界的喜愛,成了暢銷產品,更為聯盟帶來了巨量的財富。
為此,魔眼聯盟已經宣布,他們將再添二十四顆近軌魔眼,並送入預定的軌道。
以及持續直播這場戰爭!
以上這些消息,洛依自然沒有渠道了解,都來自於紅龍維吉爾。
洛依能看到,這老傢伙在說到巨額財富的時候,那種羨慕嫉妒恨的目光,著實令人心悸。
值得一提的是,此戰後,帝國和聯軍都開始瘋狂的挖掘戰壕。
說來也是搞怪,之前的戰爭,雖然也建防禦工事,但基本上都是往上來。
比如說碉堡,城牆,瓮城,菱堡什麼的,陷馬坑都不多。
可當魔能大炮和槍械普及後,大地之上,裸露在外的防禦工事,就成了活靶子。
哪怕防禦力最好的菱堡,也扛不住五代魔能大炮的狂轟濫炸。
所以,往上不行,就得往下挖掘!
然後,挖掘戰壕就成了日常,彎彎曲曲的壕溝密布在大地上,能有效的抵擋炮火轟炸和爆炸後的衝擊波傷害。
同時,這種層層迭迭的壕溝,對於戰馬的衝鋒也相當不友好。
可能部分魔獸坐騎能依仗著驚人敏捷,無所謂,但大部分的坐騎都得陷入其中。
這等防禦工事,先是帝國開始採用,然後聯盟也學了去。
於是,雙方就在敵我交錯的防線上,你挖你的,我挖我的。
然後呢,因為害怕對方會從側翼迂迴進攻,所以,隔著一段距離,又開始往西北方推進。
那姿態,像是要將戰壕直接挖到銀海邊上去,看著有些搞笑,可這就是現實!
至此,這種戰術,在雙方的軍事參謀部那裡,不約而同的就有了個相同的新名字——塹壕戰!
當然,帝國這邊,挖掘塹壕也只是一方面,他們更重要的事情,其實是修路。
參謀部仔細分析了之前戰爭失利的原因,認為是波拿巴帝國糟糕的交通,成了運輸補給線最大的限制。
既然知道了問題,那就解決問題,所以,帝國軍部上交提案,帝國內閣商量批准,準備建設兩條鐵路。
一條,從帝國西北部,橫穿卡洛林王國,直接抵達波拿巴帝國境內。
另一條,則從帝國的西南部,經過阿爾薩斯省,直接延伸入占領區。
這兩條算是主要顯露,至於往具體的地點去,則可以挑選不同的位置,建設停靠站和分支鐵路。
給人的感覺,就像是分叉的樹枝。
而這計劃的提出者,赫然是米勒男爵。
洛依之所以能這麼快知曉,就是因為米勒男爵的來信。
事實上,這兩條鐵路,還是洛依讓深藍幫忙給計算出來的。
當然,和米勒男爵之前經手的項目不同,這是帝國工程,是戰爭需求,成本和質量都得往後靠,
要求就一個,快!快!快!
為了加快速度,洛依直接將每條鐵路分成了四段,可以選擇不同的鐵路公司,分開施工。
只要按照設計的來,在最後完成對接,就可以極大的提升建設速度。
至於資金,帝國在計算工程款後,上浮了50%,要求就是每個承接的鐵路公司足夠的快,足夠的專業,以及足夠的大膽!
前線修鐵路,可不一定是好活,說不得就得碰到不知從哪裡冒出來的敵人。
好吧,洛依提供這個方案的時候,絕對沒想到,居然會給自己招惹麻煩。
是的,帝國挑選鐵路公司的時候,把羅伊菲茨旗下的北方鐵路公司給選上了。
因為和米勒男爵的親密關係,這北方鐵路公司都快成為他的御用公司了。
每每有困難,有阻礙,有地方貴族使絆子的時候,都是北方鐵路公司頂了上去。
要說經驗,還真積累了不少,也接了很多工程,有一支過硬的鐵路修建和維護隊伍。
最值得稱道的是,洛依一直強調人才培養,所以,鐵路公司有完整的教學流程,實踐和理論相結合,吸引了不少相關人才。
帝國內閣這應該算是獎賞吧,給了北方鐵路公司一個名額,甚至不需要參加後續的計劃招標會。
帝國工程,其實賺錢都是其次,主要是名聲!
北方鐵路公司只要是完成了這一次任務,就算是徹底躋身了帝國一流鐵路工程隊了。
這身價的提升,是顯而易見的,往後接活,打出這個名頭,都能占到極大的便宜。
要說,這也是好意,可洛依就很頭疼!
他是真不想要這樣的機會,實在是鮮花領的事兒就夠多的了,也夠他煩心的了。
問題是帝國的任務,你得接著,帝國的好意,你也得接著。
最後,洛依只能將馬魯納找來,讓他通過傳送門,回奧克蘭城,去主持這項工作。
帝國工程,沒個有身份有地位的主持,他也不放心。
為此,洛依還把鐵騎士菲爾給派了出去,四階天災守護,為的就是他的安全。
這事兒吧,馬魯納都覺得新奇,有一天,他出行居然是四階天災護衛,實在是之前想都不敢想!
當然,鐵路之外,其實帝國還有公路的修建計劃,那就不屬於米勒管了,洛依也沒興趣了解。
而當戰爭進入修塹壕的階段,雖然時不時的還有大炮轟炸的事兒,但戰爭的烈度,以肉眼看見的速度降低。
魔鏡直播,也就沒了之前的吸引力。
這終究是現場直播,不是電影,沒有經過剪切,更沒有完整的敘事。
很多時候雖看著熱鬧,但其中深層次的邏輯和事件過程,需得自己去尋找和梳理。
這就像洛依和紅龍維吉爾都天天盯著魔鏡,但整個戰爭的起因,經過和勝負手,從魔鏡的散亂視角,其實看不出來。
而是洛依藉助收集的信息和深藍,給推演出來的。
可無論如何,當戰爭烈度降低,洛依終於有時間把注意力收回到鮮花領的建設和生意上了。
(本章完)