第85章 2014F3銀石站

  2014年的F3終於在銀石賽道拉開序幕,比賽日分別賽四月18、19、20三天時間。

  18日周五,將舉行四個項目,分別是第一、二節自由練習賽,第一、二節排位賽。

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  和拉法在阿美莉卡舉行的佛羅里達冬季系列賽有所區別,第一場正賽的發車位置由第一節排位賽決定,而第二、第三場正賽的發車位置由第二節排位賽的最快圈速和次快圈速決定。

  相較於2019年後的世界性賽事,此時的F3還是個區域性比賽,比賽觀賞性的考量也不如後世,所以沒有加入什麼衝刺賽、前十位倒序發車這種搏鬥更加刺激的場次。

  即便如此,也有相當一部分人前來觀賽,不僅是因為喜歡看戲劇性更強的F3賽事,也是因為F3後面綁定著其餘比賽賽事,聯票有優惠。

  本次銀石站,總計有11支車隊參賽,共26人參賽。

  底盤一律採用達拉拉F314,引擎供應商則有三家,分別是梅奔、大眾以及來自霓虹的NBE。

  報名參賽的熟人不少,維斯塔潘、安東尼奧、拉蒂菲、奧康這些就不說了,還有亞歷山大、喬維納齊等這些卡丁車時期的老對手。

  上午九點鐘,第一節練習賽開始,將持續三十到四十分鐘。

  現在的車隊還是比較質樸的,在練習賽也不會太藏東西。

  畢竟本次F3中,新秀不少,練習是實打實練習摸底的,就算一些二年級生、三年級生對這個賽道熟悉不少,卻也要實打實跑出成績來,輸給新秀們可不好看。

  艾蘭在吳軾入場後不久,就不停在TR里告知其賽道情況,在練習賽時這是必要的,卻也有些多餘,會影響車手的駕駛專注度。

  不少車手在彎道中甚至沒有注意力去理會TR,等到直道時才會讓車隊再說一遍。

  吳軾因為賽道熟練度高,能夠分心聽聽TR,但也僅此而已,他不會花費精力去回話,而是繼續練習,加強自己對賽車的感受。

  唰唰!!

  最先出場的幾位車手刷出了成績。

  艾蘭TR中說道:「卡林車隊的傑克·丹尼斯跑出了最快圈,1:53.922。」

  吳軾TR:「比我慢的不用報。」

  TR里安靜了下來,一輛又一輛車衝過終點線,但成績都很一般,顯然開頭時,沒人想將底褲露出來。

  等到第二十分鐘時,有車隊進入維修區換上了另外一套二手輪胎①。

  這仿佛觸及了某個開關,最快圈速終於發生了變化。

  同樣來自范阿默斯福特車隊的古斯塔沃·梅內塞斯「唰」的一下衝過終點線,帶出了新的最快圈速。

  1:53.550。

  艾蘭TR:「古斯塔沃做出了最快圈,不過用的是套新胎」

  吳軾剛剛來到十六號彎,一邊維持著轉彎速率,一邊按下方向盤上的TR鍵說道:「COPY.」

  隨後,不停有人刷出最快圈,卻全部在1分53秒徘徊,直到最後十分鐘時,維斯塔潘如風一樣衝過終點線。

  1:52.396!

  最快圈瞬間快了一秒,進入1分52秒上,這下子,普雷馬車隊、卡林車隊、Jagonya Ayam with Carlin幾支較強的隊伍不能再坐視不管了,立即指令車手全力飛上幾圈。

  簌簌!

  兩分鐘後,卡林車隊的喬丹king、埃德·瓊斯分別刷出1:52.722、1:52.777的成績,都不如維斯塔潘。

  「哇喔!max的速度依然保持著領先,兩位來自卡林車隊的車手想要挑戰max,卻都都鎩羽而歸!」解說感慨著說道。

  「max最快圈是採用的舊胎,他隊友古斯塔沃使用新胎卻也僅僅刷出了1:53.55的成績。

  「現在我們完全不知道,是max跑得太快,還是范阿默斯福特車隊提供的車輛競爭力太弱了!」

  「噢!剛剛這麼一說,max的另外一位隊友就回答了我們,jules僅僅跑出了1:53.762的成績!」

  「看來是max的速度太快了!」

  F3解說只有一人,他聲音時而咆哮,時而平緩,在激動的時候會只描述比賽情況,在平靜時會將車手的歷史背景娓娓道來。

  「今年范阿默斯福特車隊有四名車手參加比賽,還有一位是來自華國的天才少年,他拿下了卡丁車領域的幾乎所有冠軍,是KF、KZ兩個領域的絕對冠軍!

  「他和max一樣,越過了雷諾方程式,直接跳級來到F3,但他能夠再展現出他在卡丁車時期的統治力嗎?我們可以拭目以待!」

  艾蘭TR:「吳,push一圈,看看情況。」

  直播將這段TR播放出來,解說聽完後,立即高聲道:「車隊給吳下達了指令,讓他飛馳一圈,我們很快就可以看到這位華國車手是否有開輪方程式的天賦了!」

  簌簌!

  吳軾此時的舊胎狀態非常不佳,因為首場自由練習賽車隊給他的策略是測試輪胎的極限性能,所以他一直在穩穩控制車輛,沒有去作圈速。

  他在TR中道:「收到,我的輪胎僅僅夠這一圈,而且不能太極限。」

  艾蘭回覆:「明白,練習賽馬上結束,push後直接返回維修區。」

  於是,吳軾將注意力高度集中,對於這輛已經駕駛跑了近兩百圈的車輛,他感知程度相當高。

  簌唰!

  和駕駛卡丁車時一樣,他開始刷圈,就意味著極限極限再極限,不過這一次他要照顧輪胎,所以很多時候必須收一收,不然會直接徹底失去抓地力,在賽場上轉陀螺。

  「噢喔!吳的駕駛非常順滑,看得出來,哪怕是駕駛F3賽車,他的手法竟然也相當老道,每個彎道都熟練的可怕!」

  解說一個人說得激情四濺,嘴裡不停的描繪著吳軾賽車的情況、

  「第一計時段的成績出來了!他刷新了自己的記錄,但和max不相上下!這下我們可以確定,范阿默斯福特的車輛性能似乎尚可,不過很難發揮出來呢!」

  「噢!這期間,來自普雷馬車隊的安東尼奧·福科刷新了最快圈,1:52.323,這比max快了0.073!」

  安東尼奧剛剛衝過終點線,奧康也緊接著衝線!

  「同為普雷馬車隊的奧康也十足強勁,他僅僅比隊友慢了千分之五十一秒!比max快了千分之二十二秒!」

  「看來今年普雷馬車隊的車輛依舊領先,不過安東尼奧和奧康也都是經驗老道、取得了相當多勝利的車手,由他們駕馭這輛賽車,將非常有競爭力!」

  說到這時,吳軾已經來到了最後幾個彎道,他知道自己跑慢了,實在沒辦法,輪胎不行,有幾次抓地力不足讓他都提早了些剎車,晚了些開油,應該損失了不少時間。

  簌簌!

  「吳即將衝線!我們來看看,他最終的成績是多少?!」

  「喔!1:52.400!比隊友max慢了千分之四秒!不過這個速度已經比同為普雷馬車隊的拉蒂菲更快了!」

  「同時我們也要注意到,吳的輪胎狀況很不好,這樣他都能得到這個成績,真是期待下一場練習賽時他的表現啊!」

  解說感慨一句後,看看時間也差不多快到了,總結了一遍練習賽的情況後,說道:

  「接下來將有十分鐘的休息時間,九點四十五,我們將開始第二場自由練習賽!」