第73章 與輪胎的博弈

  工程師戴著耳機,吳軾的聲音並沒有被眾人聽到,他本想將這話告知蒙特澤莫羅主席,卻想到之前的遭遇,於是明智的選擇了閉嘴。

  眾人的目光緊緊鎖定在屏幕,此時代表吳軾的藍色光點正飛速移動,比前方的一些小點速度快很多。

  顯然賽車道上並不乾淨,還有大量在跑散熱圈的車子阻礙。

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  「你不告知吳軾情況嗎?」

  希德開口對工程師說道,早在剛剛這人向他抱怨吳軾沒有車隊會喜歡的時候,他就不太喜歡這人,此時也是以惡意揣測這人,故而提醒。

  工程師回頭看了眼,在TR里說道:「四號彎出彎時慢車。」

  「copy.」耳機里傳來聲音。

  此時因為網絡信號的問題,吳軾第一視角的攝像頭總會不時卡頓。

  在他剛剛進入二號彎時,信號就掉了。

  「信號問題一直這麼嚴重嗎?」蒙特澤莫羅對身邊人問道。

  「佛羅里達冬季系列賽是第一年舉辦,在之前測試的時候並不會這樣,也許是當時並沒有這麼多車輛同時在賽場上。」本次系列賽的負責人開口。

  蒙特澤莫羅頷首,沒有開口。

  而屏幕里閃爍後,再度出現了吳軾的第一視角,只見他剛剛來到四號彎,正前面一輛慢車正巧走在內線,此時雖然還不是賽車線,但再過幾秒就不好說了。

  瑪蒂娜和希德都有些緊張,畢竟這是在拉法BOSS面前展示,如果過掉慢車,也是評分的一環。

  而隨後就見屏幕里的視角往外線拉扯,壓著路肩砰砰跳動兩下後,猛然殺入彎心。

  「他擴大了過彎線路。」喬斯皺著眉頭,內心卻在計算著幾條線路的跑法。

  「太近了!」瑪蒂娜忍不住出聲。

  平時不看第一視角,壓根不知道有這麼驚險,就在過彎心的那一瞬間,吳軾整輛車像是直接奔著對方撞了過去。

  但就是在要碰上的時候,兩車又像是交匯後的光線,分別往不同方向迅疾飛奔。

  第一視角下的速度感,和即將撞車的緊迫感讓瑪蒂娜覺得時間都仿佛變慢了。

  啪啪啪~

  「了不起。」蒙特澤莫羅鼓掌,僅僅一個彎角,就足以征服大部分懂賽車的人。

  工程師看了眼數據,因為阻攔,這個彎道還是慢了之前點二,他默不作聲,只是希望這傢伙最好不要跑出什麼好成績。

  可惜事與他願違,在過掉第一輛慢車後,吳軾再度TR里喊道:「HI,GUY,告訴我,後面線路的情況。」

  在大直道上,他能夠看到的慢車都靠在一邊讓行,但隨後將進入的彎道卻被護網遮住,沒有視野,神來過這種彎都容易出事。

  「前方空曠,不會受到阻攔。」

  「copy.」

  吳軾繼續飛馳,舊胎因為磨損,抓地力不如新胎,並且因為三圈飛馳——雖然中間一圈放掉進行散熱了,但輪胎依舊出現了過熱。

  面對這種情況,他的選擇是放大過彎角度,這會減輕輪胎的壓力,同時也會略微延長總距離並使得圈速略微增加。

  他想要的結果不是這樣的,所以僅僅一個彎道鬆弛之後,下個彎道就過得極其極限,將車輛和輪胎的性能完全壓榨出來。

  簌簌!嗤嗤!

  風聲中夾雜著輪胎的嘶吼聲,幾個連續彎中,賽車不停轉變方向,好似游龍般左右擺動,幾次都仿佛挨著護欄通過。

  唰!

  賽車駛過,迅猛的氣流頓了下才將GG布掀起。

  「輪胎過熱,注意控制。」工程師在TR中說道,他看了看速度,這套組合彎一下追回了點三!

  「copy.」

  吳軾的聲音不緊不慢,仿佛剛剛如同手術刀般的過彎是信手拈來。

  在緊接著的小段直道和個假彎上,因為不需要壓榨輪胎的抓地力,車輛飛馳時輪胎迅速降溫,熱成像視角中,原本通紅的輪胎漸漸變淡。

  眾人提高注意力,不知道他會怎麼處理接下來幾個彎角。

  「還在冷卻。」

  喬斯最先開口,僅僅通過拉扯外線的距離,他就判斷出這個彎角,吳軾依舊在讓輪胎散熱。

  「輪胎溫度不是已經降下來了嗎?」瑪蒂娜問道。

  「只是表面降低了很多,實際上輪胎本身還很熱,稍微吃點胎,就又會過熱。」

  喬斯話音剛落,就見熱成像視角下,哪怕稍微放鬆,彎中左前輪也迅速變紅。

  出彎,輪胎的溫度再度被迅速帶走。

  「他是放掉了一些彎道?」希德向喬斯問道。

  「可以這麼說,但也不能這麼說。」喬斯搖搖頭,解釋道:

  「我們認為吳軾放掉的彎道,實際上他的速度也非常快,對於其他車手來說,他並沒有放掉這些彎道,你可以看到他在這些彎道中的數據最多也就比max慢了點一不到的樣子。」

  喬斯的話讓一些人看向了max的數據,這傢伙跑得也很快,但在人群中並沒有那麼耀眼,其中最快的還是安東尼奧·福科。

  希德知道喬斯是想讓人關注max,也沒點破。

  唰!

  第一計時段的成績出來,吳軾比自己之前的圈速慢了點四。

  「慢了太多。」工程師搖搖頭。

  但沒人理會他,這只是一個計時段的成績,再說了,慢了點四那是和吳軾自己比,和其餘車手比也就慢了不到點一。

  而且這還是因為第一計時段有不少慢車阻攔的緣故。

  等到了第二計時段,車輛最少,賽道條件最好。

  僅僅三個彎角後,前面丟掉的點一就完全追回,而且輪胎的過熱也被克制住了。

  「對輪胎的控制能力相當強。」喬斯評價。

  輪胎管理是極其細緻和憑藉車手個人經驗感覺的,有時候你跑得松,輪胎莫名其妙過熱且損耗增加,有時候跑得快,輪胎反而不過熱。

  這其實跟輪胎轉速、撞風、對路面的壓力、實際摩擦等等相當多的因素都有關係,不僅僅是個快慢就能說清楚的,輪胎是非常難以管理和控制的。

  吳軾經過一個計時段,已經對這套磨損了的輪胎有了更深的理解。

  同時他也看到鑲嵌的數據屏幕上跳出的第一計時段成績,知道放一段、跑一段,並不能完全做出最快圈,所以在更高掌控力的情況下,及時變換了跑法。

  簌簌!

  整個第二計時段順暢無比,賽車入彎精準無修,完全踩著腦海中的賽車線經過賽道。

  唰!

  第二計時段,僅僅慢了第一圈點二。

  而這個成績,已經領先所有人了。

  「就看第三計時段了。」瑪蒂娜感覺有些緊張,她看向蒙特澤莫羅,不知道這位BOSS是如何看待吳軾的。

  她可是費了好大功夫,才為吳軾取得了這次機會。

  結果天不遂人願,蒙特澤莫羅臨時更改了行程,這意味著這位拉法主席原定要看完一場正賽的計劃,變為了匆匆來看一眼。