第322章 樂扣首杆
其核心仍舊是解決跟車難、超車少的問題。
同時這次會議也確定了新的分紅協議，稍微減少了大車隊和小車隊之間收入的極度不平衡——
以往法拉利作為歷史車隊，其哪怕沒有比賽積分，也將以此拿到前幾位的分紅獎勵。
馬爾喬內在世時，以法拉利退出F1為威脅，讓自由媒體無法下刀。
不過現在人亡政息，埃爾坎對此持開放態度，所以給了自由媒體操作的空間。
而這些事情和吳軾沒有什麼關係，他此時正在梅奔工廠里艱難試車。
澳大利亞的良好開局並沒有讓他們放鬆下來。
因為針對薩基爾賽道的模擬中，梅奔賽車表現出了不適應性。
「我認為是平衡性的問題，彎道我們維持了速度，但是直道上的速度變慢了。」吳軾說道。
漢密爾頓也發言說道：「薩基爾賽道有三段DRS，這或許會影響到我們。」
「嗯，這是排位情況，正賽呢？」阿里森問道。
「同樣的問題，但是因為正賽功率低，不會顯得那麼明顯。」吳軾說道。
「好，這是兩張表，你們再填一下。」
阿里森依然按照他的研發節奏讓兩位車手反饋情況。
3月29日，周五，巴林大獎賽自由練習賽開始。
這裡遠比預料的要熱，地面溫度高達50℃。
吳軾和漢密爾頓遭遇了同樣的問題，引擎功率受到限制，不得不採用其餘模式才能進行下去。
兩場練習賽都由維特爾和勒克萊爾占據優勢。
雖然外界依然認為梅奔是在示弱，可梅奔自家人知道自家事。
當引擎方面遇到高溫問題沒辦法立即解決的時候，梅奔這邊換了個思路，將賽車往正賽方面調校。
這樣的舉動讓梅奔在周六練習賽依然表現的不出彩。
而等到排位賽，情況依舊。
Q1勒克萊爾以1分28秒495遙遙領先。
吳軾1分29秒023位居第三。
Q2勒克萊爾依然以1分28秒046遙遙領先。
吳軾以1分28秒371位居第三。
「嘶，梅奔在揭幕站的速度真的只是曇花一現。」兵哥驚訝道。
「這是有可能的，巴林比起澳大利亞要熱，梅奔向來更適應較為冷的環境。」飛哥說道。
兩人說完，Q3很快到來。
進入Q3的馬格努森和賽恩斯最先出場，但兩人的成績都一般。
等到漢密爾頓和吳軾出來的時候，大家的注意力才轉了過來。
首先是漢密爾頓，一圈刷出1分28秒190的成績，成功干到了榜首。
而吳軾在TR里說了聲「有些慢」後，以1分28秒011成功干到首位。
「厲害啊！還得是吳軾啊！」兵哥喊道。
「看看勒克萊爾，刷紫了。」飛哥提醒。
這時候，鏡頭卻短暫的給到了P房裡的維特爾。
「他還不出來跑嗎？」兵哥問道。
「他輪胎不夠了，只留了一套輪胎。」飛哥說道。
「這隻飛一圈夠嗎？」兵哥疑惑。
「呃，維特爾之前在魔都站是有過Q1、Q2、Q3都只用一圈拿到三個首位的，所以我們要給四屆世界冠軍一點點信心。」昊然說道。
唰！
場上，樂扣衝過終點線。
成績1分27秒958！
「P2，夏爾，27秒958。」
喬納森告訴正在回場圈的吳軾。
「喔，我記得，去年維特爾的杆位成績，1分27秒958。」
吳軾說道。
「Yes。」喬納森應道。
等吳軾回來後，車隊有些擔心了。
因為兩人反饋回來的情況並不好，不過排位的速度慢也是早有預料的。
賽車的平衡性很差，這是車不行，不是人不行。
等到勒克萊爾回到P房裡，維特爾的技師開始安裝輪胎。
四冠王很快駛入賽道，這時候的交通狀況正好。
結果梅奔這邊反應也很快，竟然讓漢密爾頓、吳軾跟著出去了。
這無疑是在給維特爾心理壓力。
「去年的時候維特爾表現的有些不成熟，額，應該說心理上存在些問題。」兵哥說道。
「是的，今年他遲早還要面對這個問題，而且最要是還有隊友帶來的壓力。」飛哥點頭。
梅奔兩人一出去，勒克萊爾也跟了上去。
梅奔、法拉利兩支車隊在前面爭奪杆位。
維斯塔潘也面臨著兩輛哈斯、兩輛邁凱倫的挑戰。
賽恩斯和諾里斯一隊，大家也想看看這兩位年輕車手誰更勝一籌。
這時候，維特爾剛剛結束第二計時段，相較於樂扣的成績慢了0.092！
「相當有機會啊！」
「可是勒克萊爾還在跑，如果再刷新個點1、點2。」
「維特爾今年面臨的壓力將是持續的。」
「漢密爾頓的S1和S2都慢了，比他自己的還要慢，慢了0.3秒了，已經沒有機會了。」
「吳軾的S1刷綠，有希望挑戰勒克萊爾嗎？」
幾人看著轉播，這時候，維特爾即將過線。
唰！
1分28秒160！
「噢噢，慢了啊！維特爾完了，頭排發車的位置沒有了。」
「勒克萊爾還在刷紫。」昊然小聲說道。
「是的，S1又刷新了最快成績。」飛哥說道。
滋滋，法拉利的TR響起，告訴維特爾成績：
「P3。」
維特爾默不作聲。
很快，漢密爾頓的成績出來。
1分28秒450，還不如他上一圈快。
「現在就看吳軾和勒克萊爾了！」
「吳軾S2又刷綠了，看來有機會啊！」飛哥大喊。
不久，吳軾衝過終點線。
唰！
1分28秒001！
「喔！還是沒有跑進27秒！」
「可以恭喜勒克萊爾拿到了職業生涯的第一個杆位了！」
「法拉利這轉性也轉的太快了吧，這站看起來要比梅奔快不少。」
這時，勒克萊爾再度衝線，直接刷掉了自己之前的0.092！
以1分27秒866榮登杆位！
法拉利P房裡頓時歡聲鼓舞。
「你發現沒有，這和2017年吳軾進入梅奔的時候有些像。」昊然又開始低語。
「現在比諾托肯定在想一、二號車手怎麼弄啊！」兵哥笑著說道。
「實在不行就像梅奔一樣。」飛哥說道。
「像梅奔一樣管不了嗎？哈哈哈！」兵哥立即接茬。
吳軾將車子開回停車區，走下來和樂扣握了握手，說道：「恭喜！」
「謝謝！太不可思議了，哈哈，這是我第一次在你前面起步。」勒克萊爾高興道。
「當然，期待你明天的表現！快去和他們慶祝吧。」吳軾說道。
樂扣和吳軾抱了抱，稱完重飛快跑回了車隊。
這時候，維特爾一邊取著頭盔，一邊完成了稱重。
兩人也禮貌的打了個招呼，吳軾感覺到了維特爾的狀態有些低沉。
「吳，你知道劉易斯的感受嗎？」維特爾突然說道。
「什麼？」吳軾不知道什麼意思。
「沒什麼，你還是那麼厲害，朝著四屆世界冠軍努力吧。」維特爾拍了拍吳軾，轉身離開。
(本章完)