第104章 那麼大個潘子呢?

  第104章 那麼大個潘子呢?

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  」yes! yes! 」

  「wuu!!! 」

  成績出來的一瞬,P房裡歡呼雀躍,艾蘭和身邊兩人擊掌後,理智依舊,在TR里問道:

  「你的輪胎過熱非常嚴重,三分鐘後排位賽結束,你需要散熱一圈後,再刷一圈。」

  「我之前的第二快圈是多少?」

  「1分32秒636,排在第十一。」

  ,

  吳軾在思考,要不要再刷一圈,這套胎的損耗已經很大,再跑一圈,正賽用起來會比較困難了。

  「1分32秒445,排在第八,這是我比較建議的位置。」艾蘭說道。

  「明白,我會再度嘗試下。」

  吳軾散熱圈時,對輪胎的感知極為關注,但一圈後,他不禁搖了搖頭,在TR里說道:

  「再刷一圈,這套胎就廢了,我沒有完全把握領跑正賽。」

  「那就回來吧。」

  「OK。」

  車輛駛回維修區,他從車上下來,艾蘭過來拍了拍他,說道:「為什麼不按照我的方案來?這樣你至少後兩場都有機會位於頭排發車。」

  「我也很難做到這樣子。」吳軾說道。

  「穩定不了?」

  「輪胎無法兩度跑進32秒頭的樣子,時間不夠散熱的。」吳軾說道。

  艾蘭嘆了口氣,如今的結果是兩個杆位發車,和一個十一位發車。

  按照他的想法應該是第一場杆位,第二場三四位的樣子,第三場要麼杆位,要麼也是三四。

  從獲取積分的角度來說,這樣的收穫更大。

  「我只要勝利,積分對於我來說沒有太多意義。」吳軾說道。

  「確實。」艾蘭聞言也是笑了,吳軾前三場積分總共75分,第二名的奧康才45分,維斯塔潘三十分不到。

  中午,眾人沒有休息,立即開始準備接下來的第一場比賽。

  「第一場最舊胎。」吳軾跟艾蘭直接說道。

  「嗯。」艾蘭點頭,沒有說什麼。

  吳軾的想法也很簡單,第一場比賽,他是杆位,後面的是盧卡斯·奧爾、安東尼奧·

  喬維納齊,這幾人給他的壓力遠不如布羅姆奎斯特和潘子。

  所以用最舊的那套輪胎應付他們就好了。

  比賽來得很快。

  霍格海姆林賽道用於F3賽事的指示燈是和F1一樣,是由五盞紅燈組成的。

  五盞燈組依次亮起。

  車手們全神貫注,直到紅燈突然熄滅,比賽正式開始!

  吳軾秒放離合,賽車驅動。

  轉速飛快拉高后,在最契合的時機升檔。

  給油、升檔、給油!

  一連串的操作下來,吳軾的車子直接拉開了0.3秒的差距,如此突兀的表現自然大家關注到。

  「舊胎也能用成這個樣子,實在是太強了。」

  「是啊,而且他的反應速度一直很快,幾乎沒有出現過起步失誤。」

  「他對檔位和轉速的把握實在是太強了,輸出曲線幾乎一致性走高。」

  「吳只要是杆位,基本上就沒什麼看頭了。」

  吳軾奔跑在前,沒有注意後面的情況,他的速度本就比別人快,只要拉開距離,別人就完全追不上他。

  然而剛剛跑了沒多久,艾蘭TR傳來:「維斯塔潘和喬維納齊出現事故,目前賽道正常。」

  「收到。」

  F3的黃旗機制和F1有所差別,如果故障車輛撞到緩衝區里,一般會等到比賽結束再啟動吊車。

  畢竟F3的賽程很短,隨意出動黃旗和安全車,基本上耽誤一下比賽就結束了。

  果然,維斯塔潘的事故並沒有引發安全車,他從車上下來,轉入賽道護欄邊的開口,

  離開了賽道。

  攝影給了個鏡頭。

  這場比賽的頭排沒什麼看頭,但從第三名開始,車手就競爭得十分很激烈,King一路從第十位來到了第四位,差點獲得領獎台。

  而賽程過半,拉蒂菲又出現事故退賽。

  因為中游集團混亂,嚴重影響了他們的圈速,跑著跑著吳軾已經把第十八名套圈了。

  在比賽進行到第35分鐘時,吳軾率先在揮動的方格旗下衝過方格線!再拿一冠!

  第二第三場比賽在次日,所以記者們已經蜂擁而至,準備利用充足的下午時間更多了解情況。

  吳軾隨便應付幾句後,就回到了休息區。

  今天的賽程讓他很累,不管是第二輪排位賽,還是說第一次正賽時後期因為輪胎管理,都消耗了大量腦力。

  次日,周天,上午十點,車手們陸續進場。

  進行勘察圈前,維斯塔潘走來說道:「我要超過你。」

  「噢,拭目以待!」吳軾笑道。

  這不是維斯塔潘來搞什麼心態,而是提醒吳軾,就周五那天兩人坐在觀眾席上的對話一樣,接下來的比賽,他不認人的。

  吳軾對於潘子的性格非常了解,其實他也認為,賽場上不要講什麼情感,特別是存在互相競爭的車手。

  這種情況下,只要任何一方多付出了,而另外一方又沒有還回去,那麼兩人的關係就會開始走下坡路。

  還不如比賽時最開始就說好,上了賽場,我們是互不相識的陌生人。

  吳軾用的是第一次排位賽的輪胎,這套胎的情況比昨天用的那套好多了,他並不覺得潘子有機會摸到自己身後來。

  此時的潘子,和後面奪冠時的潘子,還是有著一些差距的,不可能威脅到他。

  再說了,在車輛性能差不多的時候,巔峰潘子也威脅不到他啊。

  因為有著這股自信,吳軾才能在F3賽場絲毫不顯緊張和慌亂。

  你問為什麼比賽開始前,他的手有時候會發抖?

  那特麼不是腎上腺素預爆發,激動導致的嗎?

  結果在比賽正式開始前,艾蘭又帶來一個消息:「布羅姆奎斯特更換了引擎。」

  「啊?他這場是頭排發車,為什麼還要更換.....

  說到一半,吳軾就大致猜到了。

  因為更換引擎的懲罰是很重的,所以各家車隊在比賽中都儘量的限制引擎,保障壽命,但總會有特殊情況,為了某場勝利,進行超頻。

  「所以維斯塔潘將位於你身後發車。」

  「我明白了。」

  和艾蘭溝通完,吳軾就坐入座駕里。

  勘察圈啟動,只是等到他停到發車格上的時候,發現身側沒人。

  嗯?那麼大個潘子呢?

  艾蘭TR:「維斯塔潘的車輛遇到了些問題,現在還在賽道中央。」

  吳軾TR:「什麼問題?」

  車輛似乎並沒有什麼問題。

  「他的離合器無法完全卡緊,還有引擎,噢,他只能退賽了。」

  「為什麼無法卡緊?引擎又是什麼問題?」吳軾追問。

  因為兩人的車輛配件都是一樣的,如果維斯塔潘的車子遇到問題,那麼他的車子也很可能遇到問題。

  「嗯,這個問題我們暫時不得而知,你保持好駕駛就行。」

  「好。」

  吳軾略微皺眉,他的賽車情況穩定,可能和他保養得當有關係吧。

  他本以為第二場正賽,會面臨來自身後的壓力,纏鬥一番再摘取勝利果實。

  結果現在第二名換了引擎罰退十位,繼承了第二名位置的潘子連勘察圈都沒跑完就退賽了。

  在吳軾無語中,五盞紅燈每秒亮起一盞。

  五盞紅燈全部亮起後熄滅,本周末的第二場比賽正式開始!

  因為身後的直接競爭奧康在第三個位置發車,所以吳軾的發車沒有受到任何人的影響,僅僅起步階段就拿到了超過0.6秒的領先。

  只要再進行一圈,基本上就是穩定一秒以上的差距了。

  吳軾TR:「我知道他的離合可能出現了什麼問題。」

  艾蘭TR:「yeah,你專心駕駛,這個問題我們會解決,注意你的引擎。」

  吳軾TR:「好。」