李辰根本沒想到，自己的一番暢想竟然捅了馬蜂窩。🔥🍮 ❻９ᔕн𝓾𝐗.匚Ỗ𝐦 💥💚熱門小說吧 Xs880.C OM
與蘇瓦龍會面時現場人很多，消息很快便走漏出去。《香江經濟日報》背靠永安金融，第一時間得到了這則消息，整版大幅報導會談內容，標題是碩大的「李辰倡議『世界開發西非』！」這篇文章的內容更多來自大衛的籌建西共體投資與開發銀行方案，所以並沒有提及太多的具體投資項目。但另外一則報導不同，他們的信息來自港府隨從人員。
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正因為是隨從人員的口述，所以在某些方面表述起來就不那麼準確，因此《信報》的文章內容更感性，他們的標題是——「西非，盼望和平與發展太久了」。在文中，他們引用了很多李辰在談話中有關西非建設的想法，譬如西非鐵路大動脈的建設。
李辰在會談中只是做了一個比喻或者說舉例子，但《信報》的新聞報導中出現的則是「西非鐵路大動脈建設工作將是未來西共體投資與發展銀行的預備項目之一。」
這兩份報紙是目前香江經濟領域最權威的兩份，因此，全球媒體紛紛引用了他們的報導內容。
第二天上午，秘書室中接到來自世界各地的四十多個電話，有些是朋友諮詢這件事的真實性；還有些是合作夥伴詢問具體細節；有些是歐美資本代表打探事件始末；還有的是媒體的採訪要求。
世界媒體熱捧還有個原因——趕巧了，新一屆全球福布斯富豪排行榜也在這幾天發布！
嗯，順便說一句，在最新一屆全球福布斯富豪排行榜中，因為高盛銀行的投資被曝光、桑坦德銀行的收購以及多家公司上市積累的資產，李辰以可查資產679億美元高居榜首，遠遠超過第二名東瀛西武鐵道集團公司董事長堤義明的216億美元。好吧，有無聊之人核算過，李辰的財富剛好等於榜單後面49名富豪的個人資產總和。
在這份榜單中，還可以看到兩位香江人的身影，華人富翁中的第二名是李辰的父親李基，位列世界富豪榜44位，個人資產17億美元。第三位是李辰名義上的伯伯李佳成，位列世界富豪榜46位，個人資產14.4億美元。
正當人們在熱議這位年輕人究竟有多少資產時，再次爆出他一力推動西非十五國的經濟發展構想，其轟動效果可想而知。這次會談上李辰所陳述的內容，很快被全球媒體解讀為「世界首富在展示他對區域經濟領域的改造能力」。𝟨𝟫ⓢⓗⓤⓧ.ⓒⓞⓜ
香江媒體還有香江市民對此的感覺……十分羨慕但更重要的是無比自豪，這是香江本地出現的第一位敢對世界經濟指手畫腳的人物。
李辰也沒預料這次輿論風潮如此洶湧，風頭太盛！一時間他心中隱隱有些不安。
事實證明，李辰的擔心並非杞人憂天。熱門小說吧 Xs880.C OM
三月十四日的法蘭西《費加羅報》刊登了法蘭西經濟學家、巴黎經濟學院高等教授羅傑格斯奈里的一篇訪談——「世界首富的夢與想！」
在文章中，他對李辰力主推進「世界開發西非」的說法十分欣賞，但對新聞報導中所提到的具體做法不屑一顧，尤其是西非鐵路大動脈將促進西非國家經濟整體提升的說法呲之以鼻，他的說辭中頗有譏諷李辰紙上談兵的意思。
他舉出事例，西非鐵路大動脈的想法並非現在就有，巴黎早在二十年代就有過這個計劃並且為之實施了很多年，最後以失敗告終。
這裡不得不普及一下西非與法蘭西之間的關係。
1885年，法、英達成瓜分非洲的《柏林協定》，此後法國在非洲的殖民擴張陡然提速，在1895年和1910年相繼建成了法屬西非（包括今天8個西非國家）和法屬赤道非洲（包括今天4
個西非和中部非洲國家）的龐大殖民地。
躊躇滿志的法蘭西人計劃將西非建成所謂「新法蘭西」，計劃在各殖民地要點間以鐵路相連接，既便於運出非洲豐富的礦藏和物產，又便於迅速調集兵力鎮壓反叛勢力。
法蘭西政府希望在20世紀20年代修建達喀爾—尼亞美（今尼日共和國首都）、尼亞美—阿比讓（今象牙海岸首都）、科納克里（今幾內亞首都）—庫魯薩（今尼日境內）、科托努（今貝寧經濟首都）—尼亞美、黑角—布拉柴維爾（今剛果境內）和杜阿拉—埃塞卡—雅溫得（今喀麥隆境內）等主幹鐵路，使整個西非形成非洲前所未有的（事實上直到今天也還沒有）、四通八達的鐵路網，將西非沿海和內陸連為一體。
這就是龐大的「拉菲奈爾計劃」！這個計劃一直從上世紀九十年代一直執行到本世紀六十年代西非獨立熱潮興起法蘭西撤離西非時，連十分之一都沒有完成。🍭💘 ❻９ѕнⓊ᙭.𝐜ᵒм 🐒🍩
唯一修好的達喀爾-尼亞美鐵路也是慘澹經營，舉步維艱。這條鐵路分屬兩國：馬里境內641公里，塞內加爾境內646公里，經營權在法蘭西和加拿大人組成的跨國公司——鐵運公司手中。
《費加羅報》是法蘭西歷史最悠久、最權威的報紙之一，這篇報導很快被歐美的媒體引用，在某些有心人的推動下，很快擴散開來。
一時間李辰就西共體開發計劃的所有言論，在很多人的眼中變得不那麼實際。
是的，他很會賺錢，也很有眼光，可是他畢竟不了解西非實際情況，也許這只是他表達某種美好願望而已。
李辰此次投入巨額資本進軍西共體，勢必會威脅到原本就盤踞在此地的英法等傳統勢力。好在他還留了個合作的缺口，否則反擊的力度將會更大。
饒是如此，李辰依舊接到很多來自歐美朋友的電話，譬如卡特.霍華德爵士、蓋特.羅斯柴爾德、菲利普斯子爵、巴林銀行、高盛銀行、巴黎巴銀行、三菱銀行等紛紛來電詢問這件事，有些是為了評估合作的可能性，也有些在電話中隱隱勸誡他謹慎行事。
最後連西共體內部也開始傳出「謹慎歡迎」的聲音——這就是並不看好的官方語言。
3月20日，在李辰準備前往西共體一行前日，他在漢唐會客中心再次接見了兩位客人。一位是中銀香江董事長，而另外一位則是內陸剛剛成立的中華鐵道建築總公司董事長。
會談是封閉式的，只有虹姑還有客方帶來的一位秘書在場，一個小時的會談，雙方在分別時臉上都布滿笑容。
「這…會不會引發爭議？」在送走客人後，虹姑有些憂心。
「我沒有做出任何承諾，姑且不說說這個西非鐵路大動脈工程能否成立，即便成立了，我們採用公開招標的方式並不意外，中華鐵道建設總公司如果希望拿下這項工程，擴大在西非的影響力，那也需要經過正常的評標過程，最終的決策權在評審會，而不是我們。」李辰難得的就這件事詳細的解釋給虹姑聽。
「那他們……為什麼還這麼高興？」這下虹姑更不解了。
「因為我們答應了，將會公開招標。」
「他們那麼有信心？只要是公開招標，肯定能拿下？」
「如果是歐美公司主導，他們肯定不會這麼有信心。如果是我們永安主導，他們還是有七八分把握的。」李辰回想起這支常年外派的工程兵部隊，在早期那拼命三郎的作風確實讓人敬佩。
是的，鐵道總公司海外工程分公司有意承包西非鐵路大動脈的貫通工程，在只是聽聞一絲信息後，便委託中銀香江的關係，找到了李辰。李辰答應未來如果這項工程真的立項，一定會採取全球招標的方式，鐵總海外建設集團有參與
競標的資格。
李辰在看到《費加羅報》的報導後，也有些惱火，自己不過一句暢想的話，最後被人解讀成「紙上談兵」！這次去西共體一行，還真的要安排人去好好考察這個工程。
「阿辰，你的電話。」李辰正待還與虹姑聊上兩句，剛才開會時在外間擔任助理的鄒慧敏走了進來，手上拿著無繩電話——這是MOTO內陸公司的最新產品。
「您下午過來？OK，我安排人去機場接您！」李辰和電話中寒暄了兩句，是日語，然後發出一聲驚訝的問句。
虹姑用眼神徵詢了鄒慧敏一眼，鄒慧敏做了個口型，「三菱銀行岩崎彌三本！」
岩崎彌三本的到來，自然代表了三菱銀行，至於是否有東瀛政府的意思就不得而知了。
鑑於當年訪問東瀛，岩崎彌三本的熱情招待，李辰將他安排在香格里拉酒店歇息，然後自己帶著虹姑登門拜訪。
「李君，不得不說，你的眼光太獨到了！你的西非開發戰略非常及時而且宏大！」一見面，岩崎彌三本便豎著大拇指，脫口誇讚起來。
「嗨，已經有人說我紙上談兵了！」他連忙搖搖頭，一臉苦笑狀。兩人已經很熟悉了，李辰還通過他的關係，持有三菱銀行3.17%的股份。
「不！那只是…失敗者的輓歌，不用放在心上！」不得不說，此時的東瀛人，自信心極強。岩崎彌三本的語氣中略含輕蔑，對那些嘲諷李辰的人極盡譏笑。
「如果你願意，我們可以結成戰略同盟，三菱銀行願與李君共進退！如何？」
「哦？岩崎君的意思？」
「西共體投資與開發銀行，未來的募集資本中，三菱銀行可以承擔更多！」他並不介意向李辰坦誠自己的來意。
「岩崎君，我個我恐怕無法立即答應你！」李辰笑著搖搖頭，也不去看他臉上失望的神色，自顧自說道，「這次資本的劃分已經差不多定下來了，如果三菱銀行想要投資，我這裡只有3籌依舊是6億美元的資金額度可給給您。」
李辰這次採用的也是橋水公司的眾籌模式，每2億美元為一籌，占股1%，很多華人家族拿不出一籌資金，那麼他們自己去合股，湊夠這一籌。留給東瀛企業的只有5籌，住友集團已經拿走了一籌，西東瀛鐵路公司也就是李辰擁有股份的那家公司也拿走了一籌。
「這肯定不夠！要知道……」岩崎彌三本一臉為難之相，不過沒往下說。
不用猜，他背後肯定有東瀛政府的投資意向。
「岩崎君，我倒是有個想法，你可以考慮一二。」李辰沒有追問他未說完的話，而是另起話題，「三菱銀行如果有意向，我旗下有家斯拜科能源，可以與三菱能源共同組成一家新公司——幾內亞灣能源開發公司。當然，這其中可能要容納未來會成立的西共體投資與開發銀行的股份，還有可能要容納開發所在地的國家銀行股份。」
岩崎彌三本想了片刻，臉色逐漸變得喜悅！
東瀛政府想要擠入這家銀行的最終目的還不是為了資源麼？既然銀行股份拿不到，那直接投資資源開發公司不就行了麼？與西共體投資與開發銀行合作，未來可投資的公司可不僅僅是天然氣，西非的鐵礦、煤礦還有其它的資源都可以單獨設立公司，這樣獲得的結果還更直接！
東瀛在西非的人脈資源還很薄弱，但隨著資金的注入，未來在西非立住腳跟，隨時可以拋開西共體投資開發銀行，另行單幹也算不得什麼難事。
想通了岩崎彌三本立即衝著李辰哈哈大笑起來！
李辰也捻了捻手指，配合著開心的笑出來！
只有熟悉他習慣的虹姑，在心底嘀咕一句，這傢伙又在坑人！