不止於此,後來航空工業還在川省創建了六二四所,也就是燃氣渦輪研究院,專門負責航空發動機的設計研發。
薛總工感慨道:「李一航同志,你今天提出來的觀點,的確是足以驚世駭俗了,不過設計飛機不是我們的職責,即使是我們把這些建議提上去,也不一定能夠得到重視。現在我們國家空軍還是看重速度和高度,幾個月前哈軍工師生們提出的設計方案得到了高層的重視,並且正式立項研製,不過這也是困難重重吶,要做到二點五倍音速,升限兩萬五千米,就算是蘇聯航空工業現在都還不敢說一定能研製出來。」
李一航自然清楚,薛總工所說的型號,就是東風113了,這款殲擊機的確是由哈軍工師生們提出來的,在這個特殊的年代,卻是得到了批准研製。
從設計指標來看,東風113戰機的升限和速度,與後來的米格二十五戰鬥機相當,而且米格二十五戰鬥機現在都還沒有正式立項,在歷史上是一九六零年才立項,六十年代末才研製成功並裝備的。
(由於緩存原因,請用戶直接瀏覽器訪問 天天看小說超好用,𝖙𝖙𝖐.𝖙𝖜隨時看 網站,觀看最快的章節更新)
而東風113在航空史上,的確是有著濃重的一筆,因為它受到了重視,超過了任何一個型號,即使是後來的殲二零戰鬥機,都沒有它受到重視。
所以現在要改變這些是不可能的,李一航非常清楚,空軍追求速度和高度的態度不可能因為他提個建議就改變了。
東風113戰鬥機當然不可能研製成功,畢竟這個時候的中國航空工業,不可能解決速度這麼快的戰鬥機的諸多關鍵技術難題。
不說別的,就動力系統就不可能搞得定,東風113戰鬥機採用的是渦噴發動機加液體火箭發動機組合動力,機身尺寸與後來的殲八戰鬥機相當,起飛重量僅有十四噸多,航程才一千四百多公里,是典型的小短腿。
除此之外還有嚴重的熱障問題,就是不現在能搞定的,畢竟兩點五馬赫的速度下,戰機的座艙蓋溫度就能達到將近二百度,機頭就更高了,而座艙裡面的溫度只有二十度,這個溫差非常大,什麼材料能承受這個溫差而不損壞?就目前的中國航空工業技術實力,肯定是研製不出來這種材料的。
就算是蘇聯,在研製米格二十五戰鬥機時,也只能被迫採用不鏽鋼,加上中間隔熱材料,但是機體就嚴重的超重了,要不是有推力夠大的發動機,也飛不了。
東風113的設計作戰對象,是米國的F105戰鬥機和B58戰略轟炸機,它們都是超音速,而且速度都超過2馬赫。
東風113的發動機設計指標也相當高,加力推力達到十一噸,以目前的中國航空工業技術實力來說,幾乎不可能完成。
除此之外還有機載火控雷達,設計探測距離也達到二十三公里,還要搭載機載計算機,加裝機炮之外,還可掛空空飛彈。其中空空飛彈技術指標也相當高,最大射程十公里,彈重一百五十公里。
東風113項目是一個嚴重的失敗項目,不僅沒有研製成功,還造成了不小的損失,畢竟人力物力都投進去了,卻沒有取得多少成果,還導致米格十九飛機的仿製工作受到影響,以及自主殲教一飛機的試飛研製。
實際上,除了東風113以外,東北那邊還有東風107和東風109兩個高空高速殲擊機。
其中東風107是東風104升級而來,速度達到兩馬赫,升限兩萬米,不過在一九五九年底這個型號就因為東風113而下馬,畢竟東風113指標更高。
還有東風109,這是一一二廠提出來的,它的速度更是達到三點五馬赫,完全不切實際。
在東風113研製的過程中,殲6出現大面積的生產質量問題,最終還是要先解決了殲六的仿製生產問題,才能考慮新一代戰鬥機研製,加之東風113熱障問題,發動機問題都解決不了,要技術妥協就只能調到速度一點八馬赫,升限一萬一千多米,這樣不比殲六強多少了。
最終也就只有下馬一途,中國航空人的熱情一下子就受到了嚴重的打擊。
李一航當然知道,這並不是中國航空人不好,大家都是報國心切,一心想為國家研製世界一流的戰機,但是事與願違,超越了技術實力的設想,終究還是不能成為現實。
所以現在李一航也不敢太冒進,也就只是在廠里和大家交流新一代戰機的設想而已。
其實東風113的一些技術難題,現在的李一航是有辦法解決的,比如說熱障問題,也可以學米格二十五用不鏽鋼,只不過發動機推力也要相應提升,而發動機的問題李一航當然也有解決辦法,只不過李一航也不可能跑到上面去說,他能解決。
當然用不鏽鋼是笨辦法,李一航還有殲二零戰鬥機的材料技術呢,要知道它也是二點五馬赫的戰機,甚至殲三六就更不用說了,速度更快,它的材料就更先進了,這個時代也不太容易製造出來。
所以薛總工提到了東風113戰鬥機,李一航就接過話頭道:「薛總工,東風113這個型號是上面研究後確定立項的,我們不好說什麼,畢竟這個時代,大家都在追求高空高速,也不能說有錯。只是這個型號的未來肯定是堪憂,那麼多技術難題,解決不了的話,最後恐怕只有放棄。」
薛總工點頭道:「是啊,我們峨眉廠將來一定要非常謹慎才是,不能太過冒進,但也不能太保守。就像李一航同志說的,我們峨眉廠將來的方向,肯定不是高空高速型號,因為東北那邊都在搞,還不止一個型號。我們就要聽李一航同志的建議,咱們就搞能量機動理論推導出來,機動性優先的新型戰機技術預研,一旦條件適合,咱們就向上面提出來,說不準就獲得批准了呢。」
大家聽了這句話,那是非常的振奮,要知道東風113就是哈軍工的師生們提出來的,他們都行,為什麼峨眉廠不行呢?那也是行的,畢竟有了李一航這個妖孽般的天才在峨眉廠,大家都有信心了。