見大家都這麼感興趣，李一航也有一種暢所欲言的感覺。
能量機動理論，在航空史上是一九六零年才由米國空軍的一位上校伯伊德提出，這個理論打破了唯速度論的戰鬥機設計原則，也讓米格二十一這些蘇式戰鬥機被時代所拋棄。
中國航空人後來把米格二十一飛機魔改成了雙三角翼的氣動布局，大幅度提升它的亞音速機動性能，又讓這種老式戰機多活了不少年頭，但那也是沒有辦法的事情，當時殲十戰鬥機定型裝備還沒有那麼快，總得有一個過渡的機型來守衛祖國的天空，當然還有那些小國空軍也有需求，所以這款老式戰機，經過不斷改進，服役超過半個世紀。
米格二十一飛機最後的輝煌是它的終極魔改版本，那就是峨眉機械廠專門為巴空軍設計研製的發財一號也就是梟龍戰鬥機，其實這款戰機跟米格二十一飛機真的沒有什麼關係了，已經改得沒有一個地方跟米格二十一飛機相似了。
不過畢竟它還是從最早的米格二十一改進項目發展出來的，所以還是跟米格二十一搭上點關係，但實際上這款戰機已經是跟F16這些三代機有著一樣的氣動布局，並且航電武器系統也得到了不斷的強化，在戰場上更是創造了輝煌的戰績，還擊落過蘇三零戰鬥機。
如果測繪仿製米格二十一戰鬥機，能改成自主設計研製梟龍類似的輕型戰機，那肯定是要比仿製好得多，只不過這個時代，中國空軍肯定還是唯速度高度論，李一航想要改變這個很難。
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只有一種可能的路子，就是將來改進殲七，朝著梟龍戰鬥機的設計進化。
況且研製梟龍這樣的輕型三代機，也是需要解決很多關鍵技術難題的，首先就是中等推力渦扇發動機，這是目前難以逾越的門檻，就算是歐美也才剛剛起步搞軍用加力式渦扇發動機。
現在世界上的戰鬥機，還是以渦噴發動機為主流，也就僅有米國在研製中的F111戰鬥轟炸機，採用的TF30發動機，它是世界上第一種投入量產的小涵道比加力式渦扇發動機，現在也還在研製當中，投入使用得到一九六四年了。
整理了一下思緒，李一航才開口道：「薛總工，王科長，各位同志，我是這樣看的，能量機動主要用來評估戰機機動性能的，它主要的指標就是單位剩餘功率，也就是每一千克的空戰重量，被發動機推力減掉阻力後的力乘以速度除掉，這個值越高就代表著戰機在空戰中占據主動地位，在設計戰機的時候，就主要從推力重量比，翼載荷和助力係數這三方面去優化。比如說我們的戰機發動機推力足夠高，那麼剩餘功率肯定就大，在空戰中可以隨時加速，而推力不足的戰機，想加速的時候動力來不了，速度提不起來，那肯定就只有被擊落的份兒。」
聽了李一航這番闡釋，在場的眾人似乎都若有所悟，確實這個理論很有道理啊。
薛總工驚喜道：「李一航同志，你接著說，似乎真的很有道理。」
李一航點頭道：「好，那我再說阻力係數，我們在設計飛機的時候就要盡可以的降低飛機阻力係數，提高升力係數，這樣飛機就會有更好的機動性能，在空戰中就能夠占據優勢。還有翼載荷對機動性能的影響也是相當大，比如說米格二十一這樣的飛機，它的翼載高，那機動性就不行。這可以從我們空軍在抗美援朝戰爭中的表現就看得出來，我們使用的米格十五飛機，推重比更大，而米國的F86飛機則是低空水平機動性能更好，所以是各有所長。我們空軍飛行員創造的迴旋戰術，就利用了米格十五飛機推重比高，垂直機動性更好的優點。」
薛總工道：「你說得沒錯，確實是這樣！」
李一航道：「米格十五飛機在高速飛行時攻擊敵機，因為發動機推力大，速度快，所以可以把速度轉換成高度，始終把機頭機向敵機，而在飛行速度較慢時，則利用發動機推力高和高度優勢，把勢能換成動能和速度，機頭指向敵機。這其實就是能量機動戰術。所以我認為速度和機動性是戰機的兩大重要性能，但決定勝負更多是在機動性上，而不是速度。因此我認為來十年內，一定會出現側重於能量機動的新一代戰機，我們現在暫時仿製米格二十一也不能說錯，因為我們現在沒有能力去自主研製新一代戰機，但是我們要看到未來空戰的發展趨勢，及早進行布局，做新一代戰機的技術預研，一旦條件具備了我們就可以上，跟上世界戰機技術潮流，把我們的新一代戰機研製出來。」
王漢生豎起大拇指道：「李一航同志，還是你的目光長遠啊，我們都只看到眼前的，我一直都覺得米格二十一飛機，就是世界上最先進的戰機了。現在你這麼一說，我覺得咱們又要仿製出來就落後了，就像殲五飛機一樣。」
李一航感慨道：「是啊，試想蘇聯老大哥，怎麼可能把最好的飛機給我們呢？米格二十一飛機，在蘇聯空軍也不算是最好的。就目前的情況來看，蘇聯肯定還會研製比米格二十一速度更快的，塊頭更大的重型高速截擊機，速度超過二點五馬赫都有可能。畢竟現在米蘇兩國都在搞兩三倍音速的戰略轟炸機。不過截擊機局限太大了，用來跟敵方殲擊機進行空戰，那很難取勝，只用來攔截戰略轟炸機，那就太浪費了。所以蘇聯以後必定也會研製側重中低空機動性能的戰鬥機。不過這僅僅是從戰機的氣動布局和動力方面去考慮，未來空戰還要考慮航電武器系統，這甚至比機動性更關鍵。」
薛總工點頭道：「是啊，咱們的殲五飛機，沒有雷達就不能夜戰，所以我們峨眉廠才接到這個任務，要研製殲五甲，裝上雷達讓它能夠全天候作戰。不過新一代戰機，航電武器系統肯定是要遠遠比殲五甲複雜了，李一航同志，你接著說說你的觀點。」