第214章 四輪馬車
陳員外看著北方，嘆了口氣道，「這北去的河道怕是又不得安生了！」
他扭過頭，看向趙炎道，「賢侄，我須重新安排北方幾州的貨運，就不打擾了。
「這船定要留給我！」陳員外指了指正在建造的船道。
趙炎拱手送走陳員外。
陳員外能主動成為角鋼龍骨船的首發用戶。
接下來，角鋼龍骨船的銷路打開就不是問題。
陳員外和陳鳳走後，趙炎沖趙二郎道，「盯緊梁家的動向！」
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從船坊返回利國監，趙炎剛下車就得到一個消息。
趙大郎父子把四輪馬車做出來了。
趙炎讓趙趕車多帶了一匹馬，駕車來到趙家木器坊。
剛進院子，只見院子內放著一輛造型怪異的馬車。
這輛車採用獨轅結構，前輪略小於後輪。
貨箱為木質矩形結構，上部還有拱形木質支撐骨架。
旁邊還放著陰雨天用的油布棚子。
此時，車身上還散發著一股濃濃的桐油味。
這輛車是趙炎根據大篷車造型設計出來的。
換個封閉車廂，就能轉換為拉人的馬車。
歷史上，吉普賽人四處流浪。
美國西進運動，使用的都是這種馬車。
他們廣泛使用這種馬車，這種馬車肯定有其不可取代的優點。
趙炎讓趙趕車把兩匹馬都套到了馬車上。
這種獨轅結構通常是牛車用的，趙趕車倒是也會用。
兩匹馬分列左右兩邊。
套好之後，趙趕車駕車在院子裡轉了兩圈。
趙炎跳上馬車，沖趙趕車道，「出去轉一圈！」
馬車出了木器坊。
一路上，這輛四輪馬車怪異的造型，引得路人紛紛注目。
路過鎮子中間的白家橋，四輪馬車也順利通過了拱形的橋面。
一路走來，趙炎發現這四輪馬車的越野能力，雖然不如兩輪馬車。
但是並沒有很多網絡視頻說的那麼差。
畢竟原歷史，美國西進運動的時候，就大量採用四輪馬車。
美國西部是崎嶇的落基山脈，比華北平原可難走多了。
重新回到木器坊。
趙炎下車後，問趙趕車，「這車駕起來感覺如何？」
趙趕車隨即答道，「東家，這車駕起來真穩！您今後是不是就坐這車了？」
「你覺得用這車拉貨怎麼樣？」趙炎又問。
趙趕車想也不想道，「這車用來拉貨，自然好！」
「以前的兩輪車，車轅要駕在牛、馬身上，走起來總是一顛一顛，容易把貨顛壞。」
「這四輪車重量全落到輪子上，可比兩輪車裝的更多，走起來也能更穩，牲口也不易累。」
「這麼穩的車，用來拉瓷器，拉油，得少碎八成。」
「若是用這車拉貨，做瓷器，油生意的人，得搶著雇咱們！」
趙趕車做了半輩子的車夫，一眼就看出了四輪馬車的優點。
說起來頭頭是道。
聽他這麼說，趙炎心裡就更放心了。
「若是我成立一家車馬行，讓你來做掌柜的，你能管好嗎？」趙炎又問道。
「東家讓俺做掌柜？」趙趕車想了想，隨後拍著胸口道，「俺指定給您管好！」
趙趕車本來就是趕貨車的。
一次運貨途中，他趕的車失控。
摔傷了腿，還損壞了貨。
然後趙趕車就被掌柜的趕了出來。
趙炎拍了拍趙趕車的肩膀道，「好好做，做好了，年終我給你分利！」
大宋普通兩輪貨運馬車只要二十幾貫。
四輪輻重車貴一些，也不過三十幾貫。
這輛四輪馬車，裝了軸承、鋼板彈簧、轉向盤，使用了大量鐵器。
得賣一百貫一輛，才能賺到錢。
這麼貴的車，普通車馬行是買不起的。
原本最適合的首發用戶是褚元晦他們家的石炭行。
但是褚家石炭行剛剛花五千貫買了船。
又花兩千五百貫找趙炎修好了這些船。
短期內，怕是沒有力氣再擴張了。
陳員外剛剛買了他的船，也不好讓陳鳳再買四輪馬車了一不能總逮著一隻羊薅。
這樣的話，這四輪馬車只能趙炎自己買了。
好在他目前也有這方面的需要。
他手上的鐵匠鋪給陳鳳家的鐵器行送貨，要僱傭牛車。
瓷器窯每次運瓷器，也得雇牛車。
雲絹坊運來生絲，織成絹之後，送去染色，絲帛行送去，也需要僱傭牛車。
憑著近水樓台的關係，這些生意趙炎都可以拿來做。
而且趙炎手上現在也有閒錢。
馬廄里那幾十萬兩銀子，只花了一小部分。
這些錢放著，也下不來崽。
根據趙炎的觀察，北宋的車馬行生意，還是不錯的。
車夫在大宋，屬於中高收入階層。
這個生意可以做！
而且還能把趙趕車、趙則平一家人，徹底綁在趙炎的車上。
趙則平現在可是幫趙炎管著鐵匠鋪兩千多人，生產鋼臂弩、甲片等違禁品。
趙炎當即給木器作坊下了十輛四輪馬車的單子。
另外他還跟趙大郎父子商量了一場蒸餅鋪子的事。
趙炎準備成立一家專門做蒸餅和粥的鋪子。
主要就是供應鐵匠鋪的幾百學徒。
他做大股東，讓趙大郎、趙三郎的娘子，以及趙大、劉七郎兩人的父母，做小股東。
趙二郎、趙三郎、趙大、劉七郎等人現在已經成為了護院中的核心人員。
趙炎需要把這些人，徹底綁死在自己的車上。
趙大郎父子聽說又要拉他們做生意，倒是頗有些不好意思，連說只要給個活就行了。
直到他們聽說趙大、劉七郎的父母也會成為股東。
這才不好再拒絕。
返回大院的路上，趙趕車已經進入了掌柜的角色，給趙炎提了一個意見。
那就是他們的車馬行最好不要買牛，也不要買馬。
大宋拉貨最常用的牲畜是牛。
牛的力氣大，尤其是在沒有軸承，需要克服車輪和車軸摩擦阻力問題的時候。
趙趕車給趙炎趕了差不多一年的馬車。
他知道趙炎的馬車裝了軸承，拉動需要的力氣比沒有軸承的車小得多。
這時候，若再用牛。
牛速度慢的劣勢，就出來了。
若是用牛車往徐州送貨，就算有軸承，一天也不過打一個來回。
若是用馬和驢子拉車，一天能多跑兩趟。
驢子比馬矮，力氣也比馬小。
兩輪車拉貨的時候，車體一半的重量，都要壓在牲口身上。
改用四路車後，這些也不是問題了。