昆陽真人離開了，畢竟現在做為掌教，羅剎，西域等地的教派事務，以及和朝廷配合都要他拿主意。
閻赴則是繼續思索剛才的想法。
此刻，張居正也帶著文書來了。
「總攝，現在歐羅巴那邊已經打起來了，大英國協還沒動，這是最近朝廷關於物資運輸調配的情況。」
「除此之外，還有西域羅剎鐵路建設和閻玄之前提出的傾銷貿易之策前期成果。」
歐羅巴和大英國協打的是國戰，消耗也是真的大，從中原，羅剎，西域運送物資，動輒數千里，要不是有火車鐵路，恐怕隨便運一批物資，都能掏空前明之流的王朝小半積蓄。
閻赴坐下，示意張居正也落座，兩人開始翻看文書。
「現在歐羅巴方向，總兵力在四十五萬，除此之外，負責安民後續工作的官吏大概六萬左右，都是從中原挑選出來的。」
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之前打西域六國二三十萬大軍，距離近也就算了，現在是遠征，消耗是真大，連他都覺得有些肉痛。
「現在前線的將士每個月消耗的總物資，包括糧食，彈藥，油料，軍械零部件，第一個月就用了兩萬兩千多噸。」
「陸地上的補給線路還好說，從西域和羅剎的鐵路運送過去，海上的補給線消耗太大，油料的消耗幾乎占了首月消耗的十分之一。」
「總攝，你看咱們是不是能撤掉水上的補給線路，直接都從陸地運送算了？」
閻赴看著張居正一副為了柴米油鹽操碎了心的姿態，伸手拍著他的肩膀。
「辛苦你們了，但水路的補給線不能撤，鐵路的運力有限，這是其一，第二個，那就是鐵路無法跨海，別忘了，咱們最終的目的，是打大英國協。」
「而且這是一場實驗。」
說到這，閻赴也想到剛剛和昆陽真人說的事，目光最終落在那副輿圖上。
之後朝廷遠跨大洋，征伐其他諸王朝已是必然，戰略層面的規劃已經定死了，無論是打新陸，還是飛洲，海運都是不可或缺的存在，他們沒有第二種選擇。
現在歐羅巴和大英國協之戰，就當作全球戰場的預演和練兵吧。
張居正聞言也在思索。
現在主要依靠運輸的鐵路，有橫貫伯力到羅剎舊王城的幹線，也有從別失八里到奧斯曼西北的路線，最近半年的物資運輸，已經讓周邊的民用線路受到了極大的影響，光是別失八里的經濟稅收，半年都少了兩三成。
要是把水路運輸撤了，恐怕這幾條線路負擔更大，真要影響正常發展了。
而且總攝說的也沒錯，一艘萬噸級的運輸船，等於數百節火車廂的運輸量，前線現在一個月兩萬多噸物資，憑藉鐵路運輸，不說運力，光是速度恐怕也跟不上。
海運還是不能撤。
他吐出一口氣，也有些頭疼，就是油料消耗太大了，各地建廠，賣車，什麼都需要油啊。
片刻後，張居正也開始繼續匯報，還有鐵路建造的情況。
朝廷雖然最近一直在準備國戰，但基礎建設三十年來都沒停過，不然也不會有現在這麼輕易便對大英國協和歐羅巴宣戰的能力。
「鐵路建設，現在主要還是匯聚在羅剎和西域，中原內陸已經實現每個州府都有火車站的目標。」
「之前咱們提出打通歐羅巴到中原的運輸主幹，所以我們商議的目標還是西域六國之地和羅剎的三橫兩縱方案，初步規劃是一萬八千公里。」
「現在羅剎有一條東西貫通的主幹線，西域六國建的時間稍微久些，所以東西線和南北線都已經穩定開設。」
「主要是支線的建設，西域六國的在建線路主要是從撒馬爾罕向南，經過鐵梅，喀布林，到坎達哈，這條線路主要還是起穩定控制的作用。」
穩定控制的提議，閻赴倒也沒反對，最近莫臥兒地區似乎聽到大英國協和歐羅巴的事，不少人有了些小心思，一部分當地人提拔起來的官吏開始出現怠政，懶政的現象。
閻赴姑且把他們看作一個小試探，這條支線的建設，很有必要。
張居正的聲音還在繼續，他伸手指著另一邊。
「北線是從塔什干往北邊，經過努爾蘇，到鄂木斯，連線到羅剎的主幹線，也在三千多里，主要分為四段，已經做了一半。」
閻赴點頭，這段區域他倒是有些了解，大部分都是荒漠丘陵，文朝現在雖然經驗豐富，但器械就那麼幾樣，慢點情有可原。
「羅剎的鐵路網構建的要慢許多，除了主幹線外，現在也是南北兩條支線。」
「北邊是阿格區往科米，烏拉地區的幹線，三千里左右，這條線主要還是準備打通北極區域。」
「按照總攝您之前的吩咐，那片區域的探索已經在準備工作中，破冰船，路線規劃都有，這條線路也就是送物資和建港口的，不過這些地方大多是永久凍土層，不像伯力等地，朝廷的勘探隊還在摸石頭過河，慢的很。」
永久凍土層的技術問題不是想像中只要防止軌道陷落之類就行的，防凍材料的抗壓能力，抗拉能力，抗凍能力都要一點點試。
如果不是有伯力水師慘勝之事，導致破冰船的技術在前面，現在他們還得卡在材料這一關。
張居正說的還是保守了，閻赴思索著。
按照他得到的訊息，要等到這條路線落成，恐怕中原，羅剎，西域六國之地的鐵路網都已經連成一片了。
不過慢也有慢的好處，之後他們還會相繼探索各個大洲，鐵路要克服的環境問題還有許多。
「南面是從車裡過奧倫堡，最終到阿特勞區域，和西域六國的鐵路對接，兩千四百里，這片區域施工條件要簡單些，已經做了七成了。」
「現在就是營運和其他問題。」
「咱們中原目前除了遼東外，其餘地方的鐵軌因為執行了十幾年，情況平穩，但羅剎和西域的鐵路，還有之前歐羅巴修建的鐵路，問題都差不多。」