第84章 不管了——遙遙領先!!

  「嘶——」

  聽到這話。

  城資集團的一行人,冷氣直往肺里吸。

  年銷二十萬台?

  三十萬台??

  那得帶動多大的就業和稅收?

  放在整個國內,也是一流的汽車企業。

  他們這種地方,能養出這樣的企業??

  就這話。

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  許易敢說,他們都沒敢繼續往下想!

  多少有點刺激了。

  要是真成了,那還不得起飛嘍?

  ……

  當然。

  他們在來之前,也做過測算了。

  保守點估計。

  把星辰汽車目前的製造規模,按照年銷八萬台的新能源車企去估算。

  要是樂觀點,年銷十萬台以上,也是可以的。

  對地方來說足夠下重注了。

  只不過,車型的售價,和技術方面還是有所局限。

  年銷十萬台,幾萬塊的入門車。

  和年銷十萬的,二三十萬價格的豪華車。

  整體規模和影響力是完全不同的,技術水平也不同。

  後者有影響力競爭力,能帶動行業上下游,前者容易被淘汰。

  「咳,許總…貴公司的未來目標,的確是足夠長遠,但咱們還是先來談談近期的規劃吧。」

  李義光擦了把汗。

  許易點點頭:「我們打算投資新建工業4.0的汽車工廠,計劃最大規模在年產50萬台新能源汽車,用於現有車型的擴產,除此之外,申請獨立的新能源造車資質和獨立銷售資質同步進行……」

  現在改建的國金造車工廠,畢竟產能是有上限的。

  雖然星辰mini的結構簡單,裝配工藝並不複雜,但在不進行額外擴張的情況下,年產二十萬台,差不多是極限了。

  別看年產二十萬台車,看起來好像很多。

  實際分攤下來,每個月也才一萬六七千台車的銷量。

  對於微型車這個巨大的市場來講,還真不算多。

  所以新建4.0工廠,是迫在眉睫的事情了。

  電池、電機、電控……衝壓、焊接、塗裝、總裝。

  按照全流程數位化和自動化布局。

  總建廠投資在15億到20億左右,占地面積達到三百畝,除此之外還要考慮配套設施,土地和資金方面,自然是多多益善。

  要解決低價土地和大筆建廠資金的問題,那就要看地方城資的誠意了。

  拿現在的星辰汽車來說,有了初步的銷量與實車戰績打靶,無論落戶在哪個省,都是極其受歡迎的。

  聽完星辰汽車這邊的計劃。

  城資負責產業投資的副總經理杜瑞弘開口道:

  「按照股權融資加產業落地的形式,我們初步可以拿出十億的項目總投資基金,要求占股達到8%,另外還可以提供三百畝的低價工業用地,政府這邊免收50%,外加一億元的土地減免款……」

  在來之前,城資團隊就已經計算過一遍。

  包括土地出讓條件、投資強度、產能達標率、稅收貢獻、產業鏈帶動、退出機制,還有股權比例……

  這些都是有標準的。

  不是說想投多少就能投多少,要根據對方的產能規模和稅收計算。

  拿淄搏城投這邊的總資產估計,年度產業投資預算大約就20-25億元的樣子,拿出十個億已經屬於年度重點投資。

  從控制風險和政績考核的角度來看,這個條件他們認為算有誠意的了,新建一座4.0工廠加上產業順利落地肯定沒問題。

  但是。

  當說完這些條件,他們卻沒從眼前星辰汽車的團隊中,看到很意動的神色。

  「許總…你們對投資模式或是資金方面,有別的問題嗎?」杜瑞弘不禁道。

  「是。」

  許易倒坦白的點點頭。

  「資金和土地方面,對於我們未來的規劃來講,還是少了點……」

  「貴方有需求的地方儘管提。」

  「坦白講,我們需要至少二十億的投資基金,最好還有八百畝的免費用地出讓,和增值稅地方留成部分的返還,入股比例不超過3%。」

  「……」

  這話一出。

  整個城資團隊也是懵了!

  啊——?

  哥們讓你提需求,不是讓你許願!!

  「許總,這不太對吧…八百畝用地,你要建兩個4.0工廠嗎?」杜瑞弘沉吟道。

  這要求就很離譜。

  當然其他兩個要求也好不到哪兒去。

  像這樣的投資,除了看銷量規模,剩下的就是看技術實力所帶來的預期了。

  許易聞言,則是微微一笑。

  「各位剛剛只是了解過我們星辰汽車的工廠產能和銷量預期,但對於技術儲備上的細節,還是有所欠缺。

  比如。

  我們星辰汽車裝車的動力電芯,雖然是通過供應鏈採購,實際也參與部分研發和定製。

  目前我們定製款的A1電芯,已經可以達到90Wh/kg,屬於行業准一流的能量密度。」

  這話一出。

  整個城資團隊臉色稍微正常了點。

  有電池技術積累?

  那的確和普通車企完全不同了。

  要知道,先進的動力電池技術,是涉及到方方面面,帶動的產業群更是廣泛。

  照這麼說,難不成還有一座電池廠要落地?

  那八百畝用地,就完全說得過去了。

  可只有這部分技術儲備,好像顯得有點不太夠吧?

  何況還是參與研發,並非獨立研發的東西。

  但這還沒完。

  許易接下來的一段話,才是真讓他們有點坐不住。

  「當然了,A1電芯放到整個行業上游,也算不上多領先。

  所以。

  為了增強技術儲備和占據更大的市場份額,我們內部獨立自研了A2動力電芯。

  現在已經有驗證樣品下線,各位可以先看一看。」

  …

  一旁。

  王景明讓兩名技術人員拿來一組全新的電芯樣品,放在眾人眼前。

  另外還附有詳細的說明和列印PPT。

  然後略帶自豪的介紹道:

  「各位領導,A2磷酸鐵鋰動力電芯,完全採用了我們內部自研的技術。

  能量密度、循環壽命、安全性能均得到較大的提升。

  預計量產後,系統能量密度提升至110Wh/kg。

  達到行業一流的領先水平!!」

  …

  「根據改進化學配方,和製造工藝。

  我們的A2電芯可以在能量密度領先行業的情況下,成本降幅達到22%!!」

  嘶…

  話音剛落就有人吸氣了。

  在場的團隊,對技術細節可能不太了解。

  但基本都對新能源行業有認知。

  新能源上下遊行業,電池技術的發展就是基礎。

  或者說新能源汽車最大的成本,就是動力電池了。

  這意思——

  星辰汽車不光有電池技術儲備,而且現在看起來,還非常領先。

  這不就是實打實的企業利潤率提升!

  這一刻,他們真有點心動了!

  但是。

  還沒完!!

  許易微微示意,在場的城資團隊人員,手裡又多了一分新的PPT。

  只聽他無比裝逼的說道:

  「其實……A2電芯也只是當下技術的改進罷了,算不上什麼真正的技術儲備。」

  「我們內部正在研發的『極星電池』,採用國內首創大單體結構,化學配方完全自主自研,預計在兩個季度時間內,得到研發驗證!!

  屆時。

  能量密度提升至160Wh/kg!領先於行業50%!

  循環壽命提升至三千次!領先於行業頭部!

  安全性能可承受針刺與外力擠壓!領先於行業頭部!

  總成本降幅……再度超過20%!

  總之——遙遙領先!!!」

  ……