第458章 伊爾系列飛機的圖紙回國了

  伊爾76需要兩個駕駛員外加一個機械師。

  伊爾86和伊爾96則還需要增加一個觀察員,觀察員的主要職責是負責給油。

  主要是伊爾系列飛機的電子化程度不足,需要多名飛行機組人員參與,才能確保安全。

  陳衛民帶著龔道理和飛行員去了伊留申設計局。

  白加耶夫一聽陳衛民要用他們的飛行員,果斷地貢獻了一批飛行員、機械師和觀察員。

  龔道理和他們聊了聊,對方表示願意加入澳島洲際航空公司工作。

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  而這幫觀察員一聽能去澳島生活,也都毫不猶豫的點頭了。

  簡直就是意外之喜。

  下午,六架民航客機飛走了。

  回到別墅後,龔道理和陳衛民匯報了一下飛機的使用情況。

  伊爾系列飛機只能在華夏、東歐和蘇聯這幾個國家飛行,所以,龔道理準備把華夏飛蘇聯、捷克斯洛伐克的飛機改成伊爾86和伊爾96,其他的圖154,主要飛歐洲、日本、韓國和美國,自然得到了陳衛民的贊同。

  夜幕降臨。

  二十多輛卡車,開進了伊留申設計局。

  白加耶夫渾身打擺子。

  哪怕已經拿了錢,他都想反悔。

  一會是兩千萬美元,一會是克格勃的槍。

  可當看到卡車停下後,白加耶夫知道,自己想反悔都來不及了。

  「陳,都準備好了。」

  楊樹林手一揮,幾百個短髮精幹的小伙子跳下卡車。

  二十輛卡車的資料,這是伊留申設計局幾十年的積累。

  一晚上時間,上百噸資料被搬到了卡車上。

  卡車繼續向39廠試飛機場趕去。

  太陽露頭的時候,所有資料已經裝到了伊爾76貨機上。

  「老龔,到了京城,凡是標紅的紙箱子,全部交給一位叫魯冰的將軍,除了他以外,不能相信任何人。」

  龔道理鄭重地點了點頭,「老闆放心吧。」

  兩個小時後,伊爾76得到了蘇聯空管部門的批准,允許起飛。

  陳衛民目送飛機離開之後,使勁握了握白加耶夫的手,「局長同志,謝謝。」

  「陳先生,物資……」

  「馬上送過來。」

  光明在莫斯科、西伯利亞和迪拉芙沃客各囤積了幾百萬噸物資,就是為了防止急需用物資的時候而拿不出。

  「謝謝,還有……」

  陳衛民從何為凱手裡拿過背包,數了二十張銀行卡,「每張卡一百萬美元,密碼是卡片後六位,明年2月份之前,務必全部取出來,過了二月份銀行卡就要作廢了。」

  白加耶夫激動得眉毛都抖動起來,「陳,謝謝。」

  回到別墅,陳衛民感覺自己渾身散架了。

  陳衛民和楊樹林一起捋了捋。

  這幾天,接觸了十幾個研究院所和工廠的負責人,雖然大家都沒點名什麼,但是陳衛民明里暗裡的意思已經非常明顯。

  陳衛民希望對方提供一些幫助。

  至於幫助是什麼,陳衛民和楊樹林都沒明說。

  而且,他們在不同場合,碰到了美國人和歐洲人。

  好在,美國人和歐洲人的主要目標是銀行、石油和蘇聯科學院,他們之間的衝突並不多。

  關於飛機方面,圖系列、伊爾系列的圖紙,已經運回去了。

  米里系列直升機雖然沒弄回去圖紙,但是弄回去了幾千架飛機殘骸。

  米格系列已經落伍了,何況陳衛民還弄回去了一百多架完好的米格29,外加一批報廢飛機,如今,那一百多架米格29已經形成了戰鬥力。

  至於什麼雅克飛機,別說陳衛民了,楊樹林都看不上。

  但是,還有蘇系列和卡系列直升機。

  蘇27就不說了,當代全球最先進的戰鬥機之一。

  卡系列直升飛機也是好東西,尤其是卡27和卡29,都是基於艦載機設計,一個負責反潛,一個負責火力壓制。

  說實話,陳衛民感覺卡系列直升機就和米格29一樣,食之無味,棄之可惜。

  國內把米格29弄回去,只參考了他們的氣動布局,其他的對我們國內的研發基本沒有意義。

  「老楊,卡27還搞嗎?」

  「我問問家裡再說。」

  「好,那我們準備準備去基輔了。」

  這段時間,真是驚險又刺激,「七月了,時間過得真快啊。」

  七月了,文華的親戚又來了。

  她非常懊悔,怎麼就沒中標呢?

  此刻,文華開始了自我懷疑。

  楊樹林過來,小聲和陳衛民說了幾句話,陳衛民表示知道了。

  「安排一下,去基輔。」

  「老陳,行不行啊?」楊樹林心裡一點底都沒有。

  「行不行的,總要試試吧。」

  「那可是戰略運輸機啊,不是伊爾76這樣的普通運輸機。」

  「不管什麼戰略機,都是飛機而已,有什麼不一樣的?要是不想去,你就別去了。」

  「誰說我不想去了?」

  陳衛民想了會,又問道:「老楊,家裡的船隊到了嗎?」

  「已經到了三四天了。」

  「告訴家裡,船隊靠岸,聯繫咱們的人,把物資先暫存在黑海造船廠,但是人員堅決不能下船。」

  「好。」

  楊樹林立刻安排起來。

  這次去基輔的隊伍空前龐大。

  除了陳衛民楊樹林各自帶著秘書以外,其他的全是安保人員。

  梅沙伊爾帶了五十個人,何為凱帶了六十多個人。

  陳衛民的私人飛機也換了,雖然還是圖144,但是這架圖144不是十三個座位,而是一百三十多個座位。

  陳衛民登機之後,飛機立刻起飛。

  晚上六點多抵達基輔。

  一行人在烏克蘭國家大飯店住下。

  張海洋比陳衛民提前了十幾天來到基輔,立刻向陳衛民匯報了最近一段時間基輔發生的事情。

  「也就是說,你試探性的問過瓦西里,他不同意?」

  「是的,索拉也去做了老東西的工作,還是不同意。」

  陳衛民沒有問張海洋開給瓦西里的價碼,因為瓦西里這種人屬於死硬分子,他不會為了個人利益而出賣蘇聯利益。

  他和德墨忒爾還不一樣,德墨忒爾有底線,但是也有軟肋。

  瓦西里這傢伙,有軟肋嗎?

  也許他的閨女索拉是他唯一的軟肋。