鎮長和其他鎮領導這才放心的點了點。
可是眼見著時間一分一秒的過去，也沒見香港客商過來。
眼看就要升到中天了，鎮上的領導開始不耐煩起來。
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梁永豐剛理的頭髮也微微冒汗，找鎮上的裁縫量身定做的西裝，此時也感覺有點太厚了。
就算香港客商可能會放他的鴿子，但是《香港商報》接了他的GG生意，也不會放他的鴿子。
就這這時，梁鎮一路小跑過來。
梁永豐心裡一驚，不會是工地上出事了吧？
他正想給梁鎮使眼色，讓他去一邊說。
只見梁鎮還沒跑到跟前，就大喊起來，「電話，辦公室的電話一直在響！」
「我去接一下電話，應該是香港客商打過來的！」梁永豐沖四周道。
「不會是被人截胡了吧？」鎮長邊說邊跟上了梁永豐。
這也是他們最擔心的。
從深圳過來，走南路，要路過長安、太平（1985年與虎門合併）、虎門、厚街等公社。
尤其是南路，長安、太平和虎門等幾個公社已經聚集了不少港資企業，說不準就把人攔下了。
如果是這樣的話，就麻煩了。
他們是政府部門的人，不是山大王。
能把路過的港商留下是本事，跑去別人的地頭拉客商是大忌。
梁永豐打開門，辦公室里已經恢復了安靜。
可是過了兩分鐘，電話又響了起來。
梁永豐趕忙接通電話，「你好，我是梁永豐！」
「梁先生，你好，我是華夏玩具公司的王東明。」一個人用生硬的普通道。
香港華夏玩具公司正是之前確定要來的客商之一。
「王總經理，你們現在到哪了？」梁永豐聞言不由鬆了口氣。
「我們還在深圳！」
「還在深圳！」梁永豐一愣，「今天早上打電話的時候，不是已經出發了嗎？」
「今天早上是出發了，可是路上出了點意外！」
原來今天一早他們就在深圳找了幾輛車，往東莞趕。
可是那些司機根本就沒來過東莞，走到半路迷路了。
一路問了不少人，也沒找到對的路。
想找電話打給他們，根本就沒找到公用電話。
由於路上連個加油站都沒有，為了防止汽車燃油耗盡，拋錨在半路上，他們只能趁還有些油，重新回到了深圳——好在那些司機還能找到回去的路。
目前他們正在距離口岸不遠的一家飯店中，用了飯店的電話，給他們打了過來。
「王總經理，那就暫時委屈你們一下在那裡等著，我們馬上想辦法過去接你們！」梁永豐道。
掛斷電話，鎮長焦急的問，「怎麼樣，沒被別人拉走吧？」
「人倒是都在，但是情況有點麻煩！」梁永豐說了一下那邊迷路的事，「咱們得把人儘快接回來了！」
話雖然這麼說，可是他們現在別說汽車，自行車都沒有幾輛。
鎮長聽完之後，倒是胸有成竹的道，「車的事包給我了！」
說完之後，鎮長騎上自行車，再次去了縣裡，不多大會兩輛吉普車停在梁永豐面前。
「上車！」鎮長打開頭一輛吉普車的車門道。
上了車之後，梁永豐在車內打量了一番。
車裡打掃的非常乾淨，他甚至有一種這破車根本不值得這麼打掃的感覺。
「咱們縣裡就這兩輛車！」鎮長拍了拍車座位，「縣裡之前就放話了，只要能拉來客商，這兩輛車隨便我們調用，我這次可是全押上了！」
兩輛吉普車雖然簡陋，但是保養的不錯。
兩個多小時後，他們順利抵達了深圳。
不到兩個月的時間，深圳已經發生了不小的變化。
人比之前更多了，路兩邊多了不少小商販，不遠處的路邊出現了一幢蓋了一截的高樓。
他們按照地址，在口岸附近，順利找到了華夏玩具公司王總經理一行人。
雙方互相介紹之後，梁永豐發現還是出了點意外。
之前說好的，五個港商加上《香港商報》GG部的尚經理，總計是六個人。
兩輛吉普車拉他們足夠了。
但是見到這些人之後，梁永豐才發現他們一行足足有二十多個人。
原來王總經理他們這幾天又跟自己的合作夥伴說起了東莞廠房的事，這些人也想來看看，再加上隨行人員，不知不覺間人就多了幾倍。
好在1979年10月，SZ市就跟港資企業合資成立了計程車公司。
只是這個計程車公司只有6輛計程車，起步價還高達6塊。
之前王總經理他們租的就是這些車。