中間人賺個好處費，這是天經地義的。ஜ۩۞۩ஜ ❻➈şｈυ𝔵.¢๏ᗰ ஜ۩۞۩ஜ一般都是中間人自己開口，很少有僱主說把這件事兒辦成給多少錢。
一般這麼說的基本上任務難度都很大，就看中間人的關係程度。想拿高額的中介費，就得付出太多。
安東洛夫聽著三億美刀，這不是運輸機，那玩意生產出來賣了各方都能賺點好處。
但是生產線，就是一錘子買賣，賣給邢寶華以後怎麼從他們手中購買運輸機？
衡量後，表示這事兒確實做不了主，需要找人協商一下。但臨走時說道：「三億美刀少點了。」
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貪婪！
無止境的貪婪，不過邢寶華喜歡。
說明後續還有機會，就怕對方死活不肯賣，此時還不是二哈說了算。
想想那架世界上最大的運輸機，分家後的二哈沒錢繼續造，只有一架維持著運營賺那點可憐的運費。
當時都喊出買運輸機送生產線的銷售策略。
這事兒邢寶華是沒遇上，不然早就下手了。
提前了十多年，但現在也是一個機會。
牟首富當年就靠著三寸不爛之舌，說服幾個地區的罐頭廠食品廠襪子廠服裝廠，又想辦法弄了一個車皮，運往遠東換回大量的東西來。
最牛的還是用幾車皮不值錢的東西換回四架飛機來。
還是圖系列。
把換回來的客機賣給國內航空公司，差價就這麼來了。
裡面的利潤咱就不說了，就說前期他能從幾家廠賒出東西來，這就是本事。
當然，這裡面也是有個因素的，因為很多地方廠的罐頭食品，銷售不出去，積壓成災。
那時候人多樸實，一封介紹信，一個公章就敢把東西賒欠出去，也不怕要不回來。
邢寶華沒老牟的那種手段，但他有錢。
現金比貨好事兒，還是美刀，更好使。
這個錢要砸，多少也要砸，要是錯過這次機會，邢寶華知道他以後就沒機會了。
全世界能生產大飛機的就三個國家。
老美不讓他弄衛星，他玩平流層的東西行了吧！而且還有空運公司，需要大量的運輸機，這理由很強硬。
趁著老美默許，抓緊時間。
晚了，就算人家想賣給他生產線，老美那時肯定使壞，從中作梗破壞他們的交易。
錢要砸，還得狠砸。只有這樣才能讓辦事兒的人冒巨大的風險。𝟨𝟫𝓼𝓱𝓾𝔁.𝓬𝓸𝓶
死都不怕的那種。
安東洛夫給邢寶華安排了一位金絲貓，名曰導遊。
帶著邢寶華遊覽這座著名的城市。
第聶伯河，河畔的一間咖啡館，邢寶華悠閒的坐在外面，喝著咖啡，看著寬闊的河。
至於什麼著名景點，歷史紀念地之類的地方邢寶華不感興趣。
為啥說二毛像二哈呢？
原因是喜歡拆家。
能把列導師的凋像給推倒，也沒誰了。不光列導師，還有個著名作家奧斯特洛夫斯基。
對，就是寫鋼鐵怎麼煉成的這位作家。
反正二毛不想有過去的回憶，要有西方的意志。所以挨打了！
在河邊，看著優美的風景，喝著苦澀帶甜的咖啡，順便看看一幫大長腿。
這種日子很難得，以後也沒多少機會見到這種和平的場景了。
第二天，安東洛夫給邢寶華一個準話，要生產線可以，但中介費要6億美刀。
生產線的錢另算，價格在21億美刀。
而且邢寶華要的生產線不是安東飛機製造廠現有的生產線，而是專門給他複製一條新的生產線。
技術人員的培訓什麼的，也包含在21億美刀上，當然後期服務費會有，到時再結算。
貴了一半，往後拖幾年，二哈獨立後，可是把安系列生產線喊出了12億美刀的價格。
這時候的小三十億啊，那是非常值錢！
買了！
當邢寶華喊出成交的時候，安東洛夫有點後悔，感覺要少了！
多少還點價，他心裡也踏實啊！
被邢寶華這麼豪爽的答應了，到底誰坑誰啊！心裡沒譜了。
不過這筆錢不是一次性支付，先給一億好處費，再給三億訂金，兩年內把生產線給他造起來。
邢寶華是根據進度付款，整體完工後，驗收後，再支付尾款。
事兒辦完了，那就回家。
運輸機製造廠，邢寶華準備放在鵬城，畢竟是個門戶，有很大的優惠政策。
華泓、招商局，加上地方上合資搞這麼一個運輸機製造廠。
從三井坑來的錢，很快就被轉到二毛那邊。
邢寶華和金鑫代表的招商局親自去鵬城談。
這次吸取教訓，不用那麼高調宣布，全都低調進行。【６９ｓｈｕｘ．ｃｏｍ】鵬城地方往上匯報，申請最優惠的條件。
而邢寶華請人去和瀘市的大飛機項目工作人談。
接收這幫專家和人才。
滬機那幫人讓麥道給坑了一把。
也不能說坑，就是後續需要錢太多，太多，有限的外匯準備用在鋼刃上了。
最後項目擱淺，有錢的因素，也有外面的因素。
邢寶華把安系列給搬回家來，缺人啊！正好這個團隊的人用上。
又出現個新問題，就是滬機團隊的人想讓邢寶華把生產線安置在滬市，因為那邊有廠房場地試飛場地等等全套的設備。
技術成熟。
當初和麥道合作，那邊可下了血本，把技術吃的透透的。除了發動機需要進口，其他的基本能達到80%的國產化。
有這樣的條件在，還在鵬城重新建造場地，廠房啥的，多浪費時間和金錢啊！
到滬市，全部給免費試用，鵬城給的待遇，滬市也能給。
說實話，要不是鵬城距離HK一步之遙，邢寶華是真想去滬市啊！
有很多說不上來的東西存在，其中就一個便利。
鵬城怎麼說也是一個開放性的口岸，能進口來的東西太多了。就算一些見不得光的東西運送到HK，邢寶華用人抬也能抬進鵬城。
主打一個方便。
建廠雖然花費不少，但那是鵬城的事兒了。
人家出地建廠全包，邢寶華能說啥。
最後項目還是落在鵬城，由招商局想辦法把滬市那幫專家團隊給弄過來。
鵬城這邊給劃出一塊地來，蓋高檔人才小區，有別墅，有單元樓。
到時候根據級別分配，每個級別對待不同的居住環境。
邢寶華看過鵬城出的人才小區的建築圖紙，感覺小家子氣了。
不是說外觀過不去，而是面積小了。
這時候的別墅，不叫別墅，叫將軍樓。
別看有二三層和小別墅似的，但面積小。看著就不是很舒服。
面積往大里整，花園式，停車等等，各方面都給服務到位。
這小區距離飛機製造廠還近，只要來這裡上班的，除了工人有班車，技術人員發私家車。
八十年代末啊！規格超標了。
還不是滬市鬧的，不激勵和激進點，怎麼能把人吸引來。
這邊事兒剛落實下，郵電總局就給邢寶華電話了，就一句話：「你那個飛機造出來，給我勻幾架，我們也有國際業務。」
「行，等造出來再說，我這八字還沒一撇呢？」邢寶華笑呵呵的不得罪人的先應著。
光建廠和生產線差不多就兩年多左右，加上人員的培訓，要下線一架飛機少說也要三五年。
飛機可不是和車一樣，需要經過嚴格的測試。
試飛多少次後，才能定型。這中間又耽誤一些時間。
別看引進了成熟的運輸機，有圖紙有試飛數據，按照標準生產就行，可咱們國內的體系就是必須得完全掌握。
把技術吃透了，儘量國產化，促進基礎生產鏈的生存。
以這種方式帶動地方經濟。
普桑的模式就很好，帶動多少國產化。只是路是對了，走的比較歪曲。
就是一直在模彷，從未超越過。
導致進口的東西就是好的理念多少年都改變不過來。
七八十年代咱們生產的東西質量都槓槓的硬。
一個電炒鍋能用三十多年，不帶壞的。
一個純鐵，沒點塑料的電風扇能用個三五十年，就是那種人走了，東西還能轉。
一鍋傳三代的就是那時候興起的。
所以說，那些老牌大廠干不下去也是有原因的，不能把快消品當成耐用品。
就和燈泡似的，說一年壞，就得一年壞，看看飛利浦，好說也弄了個三年期，這都是從那個亮了一百多年的燈泡經驗中吸取來的。
邢寶華難得有點休息時間，趁著雨後兩雙，坐在別墅院子的躺椅上，看幾份報表。
金鑫踩著高跟鞋吧嗒吧嗒的進來，一屁股坐在邢寶華邊上，對著他說道：「你倒是清閒了，把所有的活都推我身上，你要累死我啊！」
邢寶華放下報表不緊不慢的說道：「話可不能這麼說，我又不是你領導，又沒給你分配任務，怎麼能說累著你，你應該給你局領導反應，你的工作量太大，而不是來我這裡嘮叨。」
「飛機製造廠可是你主導的，整個項目都是我在跑？」
「誰讓你們局是股東之一，有些工作做起來比我方便多了。」邢寶華說道。
「那也不能把所有的工作都交給我啊！」
「因為你能力突出，呵呵！項目有什麼進展？」邢寶華隨後一笑，問道。
「成飛，哈飛，西飛都派幾個技術人員過來和滬飛組成鵬飛。安系列一旦國產化，你還打算用安名號？」金鑫問道。
「那就用G，國的第一個大寫。後面的數字型號，看專家們了。不過成飛，西飛，哈飛，這都是J工企業，他們來幹嘛？」邢寶華問道。
「我說技術支援，你信不。」金鑫嘿嘿的一笑，邢寶華也點點頭，有些事兒不能問得太細。
就和安系列一樣，不光有運輸機，還有客機。
圖系列也一樣，不光有白天鵝，還有客機。
人家那邊派專家過來支援技術，高低得接著。超大型運輸機咱們缺乏經驗，如果支援的專家過來能揣摩個一二三，回頭生產個國產的大型機或多用途機，邢寶華也挺高興。
鵬機成立後，金鑫的職務也有所變化，已經不是招商局的綜合處長了，而是鵬機副廠長兼廠副書記。
正書記是地方上委派，邢寶華擔任廠長。
由於這廝沒人派，讓兩邊派人把管理層給搭建起來。
沒辦法，邢寶華手裡的人才欠缺的厲害，雖說光一個廠長職務，但必須有個人得給他盯著。
鵬城水廠，自己的髮小好兄弟，徐帥就被調到這裡擔任辦公室副主任。
徐帥當年在機械廠就號稱小靈通，各種消息喜歡打聽，得，繼續干老本行，把整個管理層的消息給他整明白。
把徐帥調過來其實還有個隱藏的福利。
當初邢寶華在維修部的時候，徐帥由臨時工轉正式工。後來停薪留職出來跟著邢寶華干。
如果操作好了，徐帥在鵬機廠的職務就是正兒八經的事業編。
運氣好的話，說不定能在編。
鵬機定位是廳編，後續可能會升級。這是內部的編制，對外是股份制工廠。
叫法不一樣，但實際上，邢寶華要是退股變現撤走，鵬機性質又有變化了。
裡面的人出來能在地方上任職，地方上的人也能進入這家企業任職。
但中間夾著邢寶華這種不倫不類的，只能內部轉變叫法。
邢寶華轉頭對著金鑫說道：「招商局把魯中機械廠收購了吧！鵬機需要設備和零配件，魯中機械廠也能生產，肥水不流外人田。」
「之前你不是不想摻和這事兒嗎？怎麼突然又提了？」金鑫好奇的問道。
「之前是沒有鵬機製造廠，現在有了，我出面收購不合適，你們合適。」邢寶華說道。
「我回去打個報告，用鵬機的名義。」
「不，招商局。」
邢寶華說出三個字的時候，金鑫輕微搖頭，意思再說用招商局的名義收購魯中機械廠也不合適？