如果真涉及到車的領域，又給邢寶華投資的機會，這種千載難逢的機會，邢寶華是不會錯過的。
現在玩車，代價會付出很多。
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我們缺乏的技術，只能讓開市場換取，就這人家也未必能看上這麼大的市場？
買關鍵的技術，他們都是漫天要價，就算給他們要的價格，人家隨時都會反悔。
就是不賣給你，能怎樣？
賣手機的也玩車了，賣電動車的卻要造手機。
諾記的威圖也好，華為也好，甚至蘋果，摩托，都會找個好點的車標貼後面，借用人家豪車的品牌打造自己奢華的手機。
所以車和手機還是心心相印有很多關聯。
在國內玩車，很簡單。關鍵是那張造車的牌照難弄。
就和邢寶華當初弄手機牌照一樣。
有不少汽車企業前身是修理廠出身。技術最好的就是拼裝，核心技術一點都沒有。
只能靠買件來拼裝。
邢寶華問魏來松：「汽車牌照你能拿到手。」
見對方點點頭，邢寶華說道：「生產線也不要帶到魯中，把相關的人帶過去就行。
既然我答應出資，會想盡辦弄先進的生產線和相關的技術。還有，你要想盡辦法去挖，去請相關發動機領域的專家。
咱們光靠買人家的發動機技術不是辦法。」
「重新研發，耗時太長啊！一兩年內就得需要產品上市。」魏來松說道。
「那種破麵包要都不要。一旦生產了低端產品，很容易定型。
要上就上中高端產品，不追求產量，只追求質量。我在hk有台勞斯來斯，沙漠國送的，猜猜多錢一台？」
見魏來松搖頭，邢寶華繼續說道：「不含改裝費，純原廠出就500萬大鷹幣。這就是高端車啊！咱們造多少台低端車能趕上人家一台啊！再說，創匯才是重要的。」
「就算造出來，賣給誰？全世界都知道咱們車不行啊！」魏來松擔憂地說道。
「世界上最有錢的不是大美子國，也不是歐大陸，而是中部的沙漠。別的不說，只要一年賣出一百台去，這張名片就算打出去。
打造品牌是需要時間的，相信我。我會幫你賣個高價的，就算賣不出去，咱們也能在國內消化掉啊！」
魏來松也跟著笑了笑，已經明白邢寶華路數，創匯第一，創不了匯，出口轉內部銷售。𝟨𝟫𝓈𝒽𝓊𝓍.𝒸𝑜𝓂
再說，他和沙漠國那邊的關係……
到可以一試。
和魏來松會談完，邢寶華回到酒店。
自己坐在沙發上，點上一根煙，想想今天和魏來松談的內容。
當知道有機會介入車這個領域的時候，他已經知道要怎麼玩了。
反正都是拼裝。
那就拼個奢侈的，別的不說，邢寶華在沒穿過來之前，坐過很多中高端車型。
各種內飾都看過。
真皮，咱們缺嗎？不缺，質量還槓槓的。
國外講究的那些實木，有咱們講究的紅木好嗎？
玩木頭，咱們也算是老祖宗。
現在普通車型都是化油器的，這些過個幾十年就會慢慢淘汰。
要上直接上電噴，生產線到位後，再拿出一支團隊出來，研發汽車電子主板程序等。
卡帶，收音機，vcd，液晶顯示屏能裝的都給裝上。
多功能方向盤，航空座椅還帶按摩。
看看，除了核心技術之外，胡里花哨的東西，咱們說第一，沒人敢說第二。
蘇雅回家過年，邢寶華和團隊們再次踏上了飛往大美子國的航班。
到達洛杉磯時上午十點來鍾，看出大傢伙帶著疲憊，先去酒店休息。告訴大夥多喝點咖啡提提神，晚上再睡。
倒時差確實難受點。
邢寶華休息一晚後，起身前往摩托總部。
再從芝加哥前往汽車城底特律就近多了。
到了摩托總部紹姆堡提前預約了技術總監亨利。
由於過來的時間比較晚點，約在了第二天上午，摩托總部的咖啡廳。
見到亨利後，兩人相互握手客氣一下。
邢寶華直言不諱地說道，他想提前研發衛星設備。需要衛星的波段和頻段數據，希望摩托這邊提供一下數據。
亨利這邊表示沒有問題，但詳細的數據，摩托總部這邊還沒得到，而是在研發那邊。
如果邢寶華時間合適，亨利會派助手陪邢寶華去一趟亞利桑那。
好傢夥，靠近洛杉磯那邊。
大美子國人就那麼喜歡來回折騰？
邢寶華表示，他這幾天要去一趟底特律，更是吹牛的說，為了給汽車加裝定位系統，他收購了一家汽車企業。👤♩ ６➈丂Ⓗ𝐔᙭.ⒸＯᵐ ♥👌
想到打造世界上最先進，最科技的豪華車。
說得亨利都哈哈笑起來。
不是說瞧不起邢寶華玩車，而是打造世界最先進的車，徹底點燃亨利的笑點。
並且祝邢寶華這次去底特律有好運。
只是邢寶華下意識地問一句，有什麼推薦嗎？
畢竟芝加哥距離底特律那麼近，而且亨利也是上層人士，認識幾個造車的應該算是平常。
亨利攪動一下咖啡，沉思一會，從兜里拿出一張便條紙，寫下一個人名和電話。
邢寶華看到紙條上的名字叫加文·艾利森。
「哪一家汽車製造廠的？」邢寶華問道。
「知道大美子國汽車嗎？。」
聽亨利說完，邢寶華搖搖頭，不是他孤陋寡聞，而是真沒怎麼聽過。
就算簡稱amc也沒聽說過。
生產啥牌子車，那就更不知道了。
不過還有時間去了解。
亨利說道：「打個電話，你們可以談談。你什麼時候有時間給我電話，我安排助理陪你去亞利桑那。」
和亨利握手道別後，邢寶華讓大秘開始查找amc相關資料。
這麼一查，才發現這家車企也有過輝煌。
最主打的產品是跑車。
當然還有一款經典的車，那就是切諾基。
而大秘打聽的消息，有家車企正在收購著。目前還在談。
邢寶華才知道，自己對這家企業沒啥印象，就是因為過早的被其他車企合併了。
大秘了解過來的信息也越來越多。
這家車企生產的跑車成本很高，發動機是自己研發的v8325匹和v8340匹發動機。
從車雜誌和報紙上介紹這些車型優點和缺點，最大缺點是全馬力開十幾分鐘後，就要進行一次大保養。
也就說，這家車廠出的跑車，在使用極速狀態下事後要大修發動機和更換輪胎。
轟十幾分鐘的油門就要大修發動機，怨不得成本高。家裡沒幾個礦和油田的人，根本玩不起這種車。
還有那超高的油耗，不是在加油就是在加油的路上。
從大秘找來的雜誌看照片中的車型，外觀看確實時髦，就算擱在他那個年代，也能引起極高的回頭率。
光聽那種v8轟地的聲音，就讓人扭頭找車。
不過邢寶華還看到車型中，還有一款發動機不是amc的，叫奧茲莫比爾。
v6，0發動機。
先不管多少匹，回頭了解一下。
只是要0以上的發動機合適嗎？這種發動機要經常保養和大修。除非限制極限？
邢寶華還沒想好到底生產跑車？商務車要那麼高的速度幹嘛？
看amc里最快的跑車能達到304時速。
這速度能排進世界前幾了。
不過切諾基，邢寶華就有點心動了。
這心動沒一會，大秘找出一篇@和83的報導，說咱們北汽已經跟amc談。
84年建立了合資廠，生產小切。
邢寶華還沒明白小切是啥，就看到一款和212差不多的車型。
那玩意邢寶華坐過啊！但新款的小吉普是沒見過。
不過能猜測出來，應該是213之類的車型。
看來是拿不到jeep了。
跑車啊！豪華車啊！可以搞。
出口沙漠也合適，一個那邊不缺錢，第二不缺油。
沒有比那邊合適的市場了。
至於生產成本？邢寶華會有辦法降低下來。
只要把發動機，變速器、地盤等核心東西搞到手，給他個幾年時間，就能把所有成本降低。
咱們別的本事沒有，在山寨技術領域，敢說第二沒人敢說第一。
順便還能養活不少配件企業。
就這麼定了，嘗試收購amc
當然也不能吊死在一棵樹上，其他廠家也要考察，尋求購買合作。
邢寶華給那位加文·艾利森打個電話，說是摩托的亨利介紹，想約時間見面聊聊。
只是邢寶華不知道這位艾利森在amc具體幹啥的。當時亨利也沒講，在電話中邢寶華也沒好意思問。
不到底特律，是看到那麼多大型的工廠，都是生產車的地方。
各種配套設施齊全，全球最大汽車供應基地之一。
在這裡買車便宜，幾千美刀到幾萬的都有。
幾萬的那種都是很好很高檔的了。
可惜邢寶華不喜歡大美子國的車，唯一能喜歡點的就是空間稍微大點。
其他的，光一個油耗，就頭疼。
大美子國人從不考慮油耗問題。追求的是大功率，肌肉車等。
在沒小鬼子車進入市場時，哪家車廠不是0以上的。要是開個8排量的，估計都能當成老頭樂。
就邢寶華看中的amc小排量的都0了，更別提0排量的油耗。
隔了兩天，邢寶華見到了艾利森。沒成想一位六十多歲的大爺。
高鼻樑，偏瘦。
西裝穿的很板正。
「艾利森，能冒昧地問一下，您在amc的具體職務嗎？」邢寶華請這位老爺子坐下後，開門見山地問道。
「我在amc有股份，你想要收購我手中的股份嗎？小伙子，我對amc很有感情，就是現在克來斯勒也別想拿走我股份。」老爺子一本正經地說道。
大秘好像有話要講，咳嗽一聲，見邢寶華注意後，小聲對著邢寶華說道：「老闆，amc百分之九十八的股份在雷諾手中，他也就2%的股份在手上。」
「什麼時候的事情，我怎麼不知道。」
「我也是剛了解到，還沒來得及給你說。」
心裡有數的邢寶華也不含蓄了，說道：「艾利森，多少錢美刀能讓你放棄？其實我可以直接對著雷諾出價。」
老傢伙，聳了聳肩，像是無所謂似的。
「艾利森，既然你出來和我會談，就有想出手的意思，用我們老話講，買賣不成仁義在，只要價位合適，我會買的。
何況你要給我一個價格，讓我去考慮？」
「我問你，你拿到amc想怎麼發展。」艾利森問道。
「說實話，我在中g也收購一家汽車產業，但技術不行，我想要打造一款舒適豪華的車，我看中了你們的技術。」邢寶華說道。
「你想把amc搬到中g去？」
「如果有條件，我會搬過去，畢竟那邊人工便宜，能把成本降到最低，這樣一來，小鬼子車沒有價格優勢？」邢寶華說道。
邢寶華說道能用價格對抗小鬼子車時，艾利森的兩眼一亮。