今井彥平聽著現場車手對沈憶宸的歡呼，臉色可謂是陰沉無比。
他萬萬沒想到自己準備了雙重後手，結果依然搞不定這個中國佬！
不過中國有句古話，叫做騎驢看唱本——走著瞧！
今井彥平就不信了，自己堂堂瑞穗集團理事公子哥，搞不定一個中國高中生。
可就在今井彥平滿腔怒火跟憋屈的時候，突然察覺到很多人把目光看向了自己，還沒等他弄明白怎麼回事，就看到一道熟悉的身影正走過來。
毫無懸念，這個人就是沈憶宸。
對視著沈憶宸的眼神，今井彥平不知為何心跳開始陡然加快。
他慌了！
論起來家世背景，中國小子連提鞋都不配，自己怎麼可能會怕他？
今井彥平瘋狂對自己進行心理暗示，妄圖起到加油打氣的效果。
只可惜恐慌這種東西只能掩蓋，卻無法消除。
雖然兩個人年齡相仿，家世背景天差地別，但論起氣勢沈憶宸強過今井彥平無數倍。
特別在今晚勝利的加成之下，甚至形成了一種「威壓」！
感受到沈憶宸的來者不善，渡邊源治趕緊靠了過來，想要平息或者說阻止可能發生的爭鬥。
首都高地下大賽是結束了，可今天這個場子畢竟是渡邊源治組織起來的，再加上今井彥平瑞穗集團背景擺在那裡，怎麼說也不能眼睜睜看著他被沈憶宸給揍一頓。
先不說壞不壞首都高的規矩，單單渡邊源治這個「主理人」就拉不下臉！
與此同時渡邊源治幾個公子哥狐朋狗友，此刻也是向前一步幫他撐腰。
這群富二代公子哥天不怕地不怕，又沒跟沈憶宸打過什麼交道，哪怕對方有著首都高車神的頭銜又怎樣，脫離地下賽車圈子算個屁！
見到對方有人助陣，林雲峰、王威廉、甚至是吳凱也湊了過去站在沈憶宸身後。
不就是搖人，誰還沒有一樣。
至於沈憶宸則完全無視了對方幾個富二代，直接伸手一把拽住今井彥平的衣領，力量之大幾乎差點把他整個人給提起來！
沈憶宸目前的身體素質不足，那是對標方程式頂尖職業車手，他要承受住常規卡丁車十倍強度的訓練。
並不意味著他真是條什麼細狗或者弱雞。
放在高中生這個群體裡面，別說今井彥平這種被酒色掏空身子的富二代沒法比擬，哪怕專業體育生過來整體素質都要稍遜沈憶宸一籌。
畢竟早在數年之前，沈憶宸就已經有規劃地進行著車手反應、體能、模擬駕駛等等訓練。
真以為這些年是白練的？
見到沈憶宸要動真格，渡邊源治趕緊把手搭在他的手腕上面勸說道：「憶宸君，今天怎麼說都是我的場子，給我個面子。」
說實話，渡邊源治的話語很客氣，同時也給足了沈憶宸面子。
旁邊幾個富二代見狀想要上來搭把手，卻立馬被林雲峰幾人給擋住。
林雲峰跟王威廉同樣跑地下賽車，身體素質自然要強於耍帥泡妞的夜景組。
哪怕吳凱比較廢物一點，可對方比他更廢物，一對一也不虛。
沈憶宸沒有直接回應渡邊源治，而是盯著今井彥平冷冷說道：「今天晚上你背後使了什麼陰招，我們兩個心裏面都有數，再玩下去松本潤什麼下場，你也會有什麼下場，不信可以試試。」
「還有以後離綾音遠一點，只要你敢再繼續欺負她，就等著我來揍你。」
沈憶宸前面這段話，幾乎就是不加遮掩的告訴今井彥平以及現場眾人，松本潤撞車不是什麼意外，就是老子主動撞的！
自己只是低調，從來不是什麼軟柿子，想碰碰的可以來試試。
後面這番警告純屬臨時起意，相當於還今井綾音一個人情。
反正兩個人梁子算是結下了，也不差多加一條。
說罷，沈憶宸把抓住今井彥平的衣領給鬆開了，自己既然跑了首都高就得遵守規則，同時渡邊源治這個面子必須給。
望著連硬話都不敢回的今井彥平，沈憶宸表情充滿了不屑，轉身徑直朝著自己的尼桑S15走去。
站在車旁的今井綾音看到這一幕，眼中已經感動的蒙上一層薄薄水霧。
可是她沒有讓眼淚留下來。
今井彥平還在看著，自己哪怕為了沈憶宸也得強撐住！
搞定一切招呼今井綾音上車，林雲峰這時候卻趴在車窗上面說道：「明天有時間嗎？威廉想要請你吃個飯，順帶聊聊以後贊助的事情。」
「不是他個人贊助，而是關於安亞迪集團的潛在合作。」
林雲峰特地強調了一句，他知道沈憶宸性格對吃喝玩樂以及巴結富二代沒興趣，提前告知要談的是正事。
「沒問題，到時候電話聯繫我。」
沈憶宸點了點頭，其實自己沒林雲峰想像的那麼「清高」。
以前之所以對很多東西不感興趣，在於有著明確的職業目標方向。
現在情況完全不同，方程式賽車很需要贊助以及背後車企靠山。
很多人都知道F1算得上貴族運動，起步資金首先得準備一個億才配入門，如果實力稍遜一籌想要獲得車隊正式席位，算上贊助三五個億堪堪有點競爭力。
注意，這是人民幣單位，不是日元。
不過這是對於歐洲自費車手而言，事實上日本F1車手沒幾個富豪家庭出身，最多算是個「車二代」。
日本之所以能給很多中產階級乃至「窮人」車手機會，就在於他們背後站著兩大世界級車企巨頭。
豐田跟本田。
絕大多數日本F1車手都是通過兩田青訓培養出來，然後踏入歐洲方程式一步步走向世界。
國內車企早年間受限於實力跟市場，基本上不會給賽車運動提供太多的幫助，亦或者說有心無力。
比如華利集團，十幾二十年前就早早布局方程式運動，試圖培養自己的車手以及青訓體系，結果沒這個實力搞不下去草草收場。
市場因素就更明顯了，車企培養車手贊助賽事本質上也是為了賺錢，獲得成績就能打開全球知名度，海外市場就會認可你的品牌實力。
問題油車時代海外市場競爭不過，需要知名度也沒用啊。
如今混動時代就截然不同了，拓展海外出口市場已經成為中國車企的重點方向。
蔚來為什麼要花費重金組建FE（電動方程式）車隊，就在於它想要把自己的換電體系打入歐洲高附加值市場，首先得讓那些老外知道有這麼個品牌，並且還得營造實力強悍的第一印象。
毫無疑問，方程式的逼格夠高，速度夠快，名氣夠響亮！
如今安亞迪成為了混動時代最大的贏家之一，它也想通過各種營銷方式拉高自己的品牌價值，不去卷十來萬的家用車市場。
最初與奔馳合資的騰勢，以及後來的仰望等等子品牌，某種意義上都是為了向上拓展。
今天沈憶宸的實力，讓王威廉看到了培養價值跟合作商機，說不定能夠說服自己老爸試試！